路虎揽胜运动2016款柴油故障率

揽胜运动版 参考价：90.80万起

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款路虎揽胜运动版（查成交价|参配|优惠政策）故障率高。根据查询相关信息，路虎揽胜（查成交价|参配|优惠政策）运动版故障率高，路虎揽胜向来以电子系统小毛病多，故障率高闻名于世。

路虎发现（查成交价|参配|优惠政策）柴油版4的故障率为10%。导言：路虎是全地形车和运动型多功能车的英国品牌，隶属于捷豹路虎，旗下有揽胜系列、发现系列和卫士（查成交价|参配|优惠政策）系列。

是的。路虎高故障率的原因：大家都知道发动机是汽车的心脏，直接决定了一款车的好坏，由于路路虎并没有发动机生产技术，而塔塔汽车也没有大排量发动机生产经验，所以路虎的发动机基本上来自上一个东家——福特汽车。

最后说油，我朋友有辆柴油0HSE发现4，平常加0#柴油（南方一般0#够了，北方看区域选不同柴油，要不冬天点不了火），跑起来很顺，没出现过柴油品质不好而点不着火或者路中熄火的情况。

高。根据查询相关信息，根据上表数据以知道揽胜运动版和揽胜的故障率占比，揽胜运动版的发动机故障率最高，占45%，揽胜的电子设备故障率最高，占38%。

款揽运开到现在，15万公里，自行出现需要修理的问题有三次，一次是副驾驶驶的门锁电机更换，用了千把块，还有后备箱的门锁2000块，漏冷却液，换了管子几百块。