手刹起步教程 手刹起步正确步骤

大家好，关于手刹起步教程很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于手刹起步正确步骤的知识，希望对各位有所帮助！

电子手刹车起步正确方法如下:

1、停车

踩刹车，挂P档，电子手刹抠一下，可以听到刹车收紧的声音，行车电脑会显示已启动电子驻车。

2、起步

踩刹车挂D档，电子手刹按一下，松开刹车就可以起步了。而有的车要简易得多，车停住了电子驻车自动启动，起步时直接踩油门电子驻车自动解除。

手刹不要全拉上，手刹是用来控制车辆在停稳的状态下，不移动，不溜车，从而达到一个稳定的状态。但是，手刹拉满了，并不科学。如果拉的过紧，手刹拉线会变形，寿命就会减短。如果拉的过紧，手刹拉线的回归复位能力也会下降，手刹的效果也会有所减弱。一般来说，拉到70%-80%就足以了！

坡道长时间停车拉手刹，很多人将车辆停在坡道上，然后习惯把手刹拉上，这样对于手刹的损伤还真的挺大的。我们应该借助一些工具来抵住车辆的轮胎，防止溜车，手刹也不用拉那么近。

高速行驶，别拉手刹，在高速行驶的过程中，直接拉手刹是件非常危险的事情。手刹的作用一般在后轮，直接拉手刹的话，会导致后轮抱死。导致侧滑甚至翻车，相信稍微有点常识的人都不会这样做。

冰雪天气，手刹化掉的时候，有可能会覆盖到手刹拉线上，然后再冻住。冻住之后，手刹就无法被放下，车辆自然无法行驶。在极端天气下，可以采用挡位和障碍物来驻车，更完美的情况是，找一个特别平坦的车位！

车辆起步时，应该拉紧手刹，这样可以防止汽车打滑。驾驶手动自动启动时，应使用半联动技术。驾驶手动自动启动时，首先将其置于1档，然后用左脚慢慢抬起离合器踏板。离合器到达结合点后，停止，然后继续缓慢抬起离合器踏板。这时，用右脚慢慢踩油门踏板，防止发动机熄火。手动挡汽车起步时，发动机飞轮与离合器片的速度差过大。如果此时踩下离合器踏板，发动机将会熄火。半联动技术可以逐渐减小发动机飞轮和离合器片之间的速度差。但是，在使用半联动技术时，我们也必须控制好时间，否则会加速离合器片的磨损。

起步加速和换挡，无论是平起步还是带刹车起步，只要车身向前移动就可以轻轻给油，然后车速提高后再轻轻松开离合器。换句话说，你可以在供油的同时松开离合器。如果不实用，可以将松开离合器的时间后退1到2秒。离合器松开后，车速会继续增加。这时，你可以立即松开油门，踩下离合器，进入二档。