踏板摩托车化油器软管三通怎么接 踏板化油器三通是干什么用的

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那是不可以的，如果不接的话，是无法导致它正常工作和运作的。不接的话,混合气太浓，耗油多，还可能淹死火花塞，造成打不着火，三通是连接化油器、真空油箱开关和化油器与发动机之间的进气管的，真空油箱开关也是通过它，来靠进气管的负压而导通的。

这种车采用的是负压式油箱开关，这种油箱开关是需要发动机转动时产生负压，通过一个吸气管来打开油箱开关的，发动机熄火后就会自动断油。在化油器与发动机之间的进气弯管上有一个插口，上面有一个胶管，胶管通过一个三通与化油器和另一条通向油箱的胶管相连。

拔下三通通向油箱开关的那条管子，用嘴吸住，油箱开关的油管就应该出油了，如果这样油箱开关还不出油，检查油箱内的汽油是否足够，油箱开关是否损坏或堵塞，吸气管是否漏气，如果油箱开关出油但化油器内不进油，检查化油器浮子针阀是否卡住造成汽油不能流进化油器。

三通是连接化油器、真空油箱开关和化油器与发动机之间的进气管的，真空油箱开关也是通过它，来靠进气管的负压而导通的。化油器满了以后，浮子针就会关闭，这样化油器就不会进油了。空气滤芯里有汽油多是化油器油面过高或浮子针阀关闭不严的问题，一般清洗、调整化油器就能解决，也有的是由于真空油箱开关本身损坏无法关闭（在发动机熄火后，即不产生负压时依然不能半闭）造成的，如果在熄火状态下，拔下化油器的进油管仍然流油不止，基本就是油箱开关的问题，否则就清洗、调整一下化油器吧。

踏板车化油器油管的方法是个管子有一个叉管，一头接化油器右侧接口处，另一头接化油器前面的井部，接在化油器后部分，是摩托车上最粗的黑色塑料管子，器前方还有一个细管子和油管差不多的管子接在缸盖头上即可。