奥迪a6l为啥引擎盖很热 奥迪轿车a6l驾驶座为什么会发热

大家好，今天给各位分享奥迪a6l引擎盖很热的一些知识，其中也会对奥迪轿车a6l驾驶座为什么会发热进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

奥迪a6l发动机舱电瓶正极柱发热烫人

专业回答：奥迪A6L c6车型，机舱内正极搭电柱发烫，普遍出现在奥迪系列车型中，是材质设计问题，为方便应急搭电及测量而人性化设计的，端柱下端连接起动机和发电机，上段连接电脑板和后置电瓶。发烫原因主要是由于端柱和下端线口工艺是使用铸压包裹方式无法焊接，再加之全车用电最大电流为比线，其节点刚好在这里，材质不同加上日常用电电流大，时间长了接触面氧化致使两者接触面之间电流加大，电阻加大，产生发热，循环复使发热越来越厉害，严重时会烧毁包裹线皮，导致与车体负极短路烧毁线束，烧毁电脑板端口，随着发热越大，后段电压电流降低，导致电瓶充蓄电不佳，致使电瓶衰退，启动困难。严重时电脑板及电源管理模块出现错误信号，导致其它电路点火效能降低。建议轻触塑料保护盖烫不烫手，或者端柱红色保护盖有无烧出痕迹，痕迹越明显就要尽快更换新线束，价格在500元左右正厂。安装时一定要上紧螺栓，检查接地线和正极柱附属接线铜端鼻有无氧化，用细沙纸祛除装紧。可以使用六七年没问题。其它车型可参照分析原因。若出现题目所述端柱还微微发热，问题说明线束铜质不纯或者端口铸压不实，端柱材质不好。尽量买正厂或者请4s店发货。换了正规线束，其它部件故障另外诊断，与线束无关了。拆下后可观察节点烧毁情况既可判定就是这种原因了。

奥迪a6l水温很高而发动机盖很凉

发动机漏油，主要集中在以下方面：

1.上下缸体缸盖垫烧穿串气，导致有润滑油渗出（发动机中间偏上位置）；

2.下缸体与低缸体连接处黏胶局部不足，导致间隙存在，渗油；

3.油底壳与发动机缸体之间打胶不均匀导致出现薄弱点，长时间食用后，薄弱点裂开渗油；

4.缸体、油底壳沙眼、开裂。

建议将车辆升起，擦干附在发动机上的油迹，然后热机或者直接冷机观察，看看油迹从哪里渗出，也就能找到原因了。

打胶方面的原因很好处理，拆开后，重新打胶再装上就行，但务必将原来打上的胶刮干净。

缸盖垫烧损直接更换。

奥迪轿车a6l驾驶座为什么会发热

汽车配备加热座椅。

因为车内暖气作用慢，因此有许多温带，寒带的车子会配备电动加热座椅，加热作用是利用电来加热，因此效果快。通过座椅内部的电阻丝等对座椅进行加热，使座椅短时间内逐渐升温，座椅加热在使用中没有任何安全隐患，内部材料即使在恶劣的使用环境下也不会轻易造成短路，断路和老化。

扩展资料：

注意事项：

1、座椅加热装置只有在点火开关打开时才能起作用。

2、为了保护座椅加热装置的加热部件，请不要跪在座椅上或对座面和靠背施加点状负载。

3、如果车载电压下降，座椅加热装置将自动关闭，以保证为发动机控制系统提供足够的电能

4、停车后及时关闭座椅加热或通风，防止下次启动，用电负荷过大。

5、建议在启动发动机后打开座椅加热开关，这样可以有效的节约蓄电池能量延长蓄电池寿命。