途昂380四驱豪华版参数 大众途昂380tsi是多大排量

途昂380排量是多少

3.0升。途昂搭载的最高排量发动机为4.0升W12发动机，而途昂380则搭载了一款3.0升V6TSI发动机。所以，途昂380的排量为3.0升，采用V6TSI发动机。该发动机采用了涡轮增压技术，最大功率可达到380马力，故被称为途昂380。

大众途昂380tsi是多大排量

大众途昂380tsi车型配备的是高功率版2.0升涡轮增压发动机理所当然排量是2.0升。以下是具体资料：1、大众途昂380tsi：大众途昂380tsi升涡轮增压发动机最大功率是162kw最大扭矩为350牛米这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。2、变速器：与这款发动机匹配的是7速双离合变速器双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。双离合变速器是基于手动变速器研发而来的产品这样的变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡另外一套离合器功能作用是调节偶数挡。

途昂380四驱豪华版的缺点

途昂380四驱豪华版上坡动力很足，很容易上，主要配置：

1、外观，因为途昂的车身较大，可能会导致停车不太方便，马路上掉头压力也是蛮大的，如果要下地库拐弯的话就会有点困难。而且因为是城市SUV，拿去越野的话可能会有点吃力，车身的漆也比较薄，可能轻轻一磕就会掉漆；

2、内饰，因为价格已经定了，所以内饰的要求不能太高，有的人会觉得里面内饰的塑料感有点重，坐上去的第一感觉不太好，但其实看时间久了也还挺喜欢的，做工也不是过分精致，但总体上还是说得过去的；

3、驾驶座控制窗户的按键有点靠后，有的人可能会不习惯这一设计，座椅的话偏硬，舒适度可能欠缺一点。在前排的话视线可能会遮挡一部分，盲区比较大；

4、动力系统，因为车身重的缘故，所以起步会有点慢。车子的操控性一般，刚起步时动力有点弱，可能会稍微有点不顺，但起来之后就很给力了。爬坡的时候如果不降挡的话就会比较吃力；

5、发动机舱比较空洞，有的时候会被调侃用来放备用机油。换速的时候发动机声音还是比较明显的，减震效果也没有预期的好，走山路的话会颠簸的厉害，屁股都有感觉，偶尔还会有异响，重点是它的油耗量有点小高。