奥迪TT,改装后底盘太低,避震太硬,请教如何调舒适。

奥迪TT 参考价：未上市

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找到奥迪TT（查成交价|参配|优惠政策）车内的悬挂模式按钮，悬挂调节按钮。在选定的悬挂模式下，找到相应的电磁减震设置按钮，控制方式。选择合适的电磁减震设置，获得最佳的悬挂舒适性和操控性能。

加大涡轮增压，减小控制灵敏度，减小地盘高度。操控：一般+2，反正EVO是这样，操控越高，越不飘，但如果调的过高，稍微一拐弯，车就失控。刹车：-2或-3。底盘高度：-5。空气动力：不调，或者-1。氮气：+5。

奥迪TT的底盘不适合国内复杂的路况，因为奥迪TT的悬挂很硬，是电磁悬挂。而且，奥迪TT的底盘比较低，电磁悬挂是不能升降的。

奥迪TT底盘不可以升降，奥迪TT的车身悬架采用的和上一代TT一样的前麦弗逊、后多连杆的独立悬架，电磁减震会根据不同的驾驶模式和驾驶者的实际驾驶风格改变阻尼，调节悬架的软硬。