微面还是MPV华晨鑫源金海狮曝光,轴距超短轴福特全顺
实车图显示,华晨鑫源本次申报新车具有长头设计,因此其发动机很有可能采用前置布局,若真是如此,将有别于微面车型中置发动机(前排座椅下部)设计,或许这也是官方将其定义为MPV的理由之一。
从申报信息来看,新车长宽高分别为4890/1700/1995毫米,轴距为3185毫米,轴距甚至超越了轻客定位的短轴福特全顺。基于该尺寸设定,这款车可提供5座、6座、7座和9座共四种座椅布局。其中7座版车型第二排靠背可翻折,但整体不可翻转,第三排座椅有两种形式,分别为靠背可翻折、整体可翻转式座椅和靠背可向后放平、整体不可翻转式分体座椅。
值得关注的一点是,新车车头并未使用金杯车标,而是采用鑫源SRM字母车标,尾部出现了“金海狮”标识,该标识或许是这款车的车型命名。此外,华晨鑫源共申报有两款动力系统,其中标准版车型搭载1.5升自然吸气发动机,申报功率82千瓦;封窗厢货版车型搭载1.6升发动机,申报功率88千瓦。
编辑点评:
微面跨界转型MPV是近些年在商用车企中较为普遍的一种玩法,从本次申报的“金海狮”来看,华晨鑫源也力图冲击乘用化MPV市场,当然厂家的定义是一方面,从车辆设计来看,这款车并未完全摆脱微面的产品设定,而超出普遍微面车型的车身尺寸,将使空间成为这款车的优势。都说选择微面绕不开五菱,用户口碑和用户基础只是表象,背后实际影响的却是二手车残值,对于商用用户而言,旧车出售时还值几斤几两是必须考虑的问题,或许这点是目前大多数微面车企的共同短板。
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