国产jeep自由光2.0是什么发动机

老吉普自由光的故障主要在于发动机。2.4L发动机给人的印象就是爆发力不够。新款Jeep自由光是什么发动机怎么样？这一次，Freelight采用了新指挥官和牧民同样的2.0T发动机。有了这款发动机，30万元以下的JeepFreelight可以说没有对手。全新Jeep自由光的变态动力

老款自由光，虽然9AT变速箱足够平顺，但是2.4L自然吸气发动机还是缺少一些爆发力，尤其是在途观L、探险者这样的输出强劲的车型面前，感觉有些无奈。然而，这个问题在新修改的自由光中不再存在。新款Jeep自由光是什么发动机怎么样？它使用的是国产指挥官2.0T发动机。

全新Jeep自由光搭载来自新指挥官和牧民的同类型GME-T42.0T发动机，采用原装进口8AT变速箱。就这个功率来说，可以说自由光在30万以下几乎没有对手，最高功率可以达到195kw，低功率也是172kw，扭矩甚至达到400Nm。这个数字甚至超过了普拉多3.5L的扭矩365牛米，可以想象它有多优秀。

从技术角度来说，这款发动机的双涡管系统可以让燃料在更短的时间内燃烧得更充分，从而获得更高的功率，而可变机油泵也可以让发动机在不同工况下得到更多的润滑，从而保证发动机活塞的稳定性。

此外，匹配进口原装9AT变速箱，起步传动比为4.7:1，是30万以下车型中最大的。传动比越高，起动速度越高。重要的是要知道，只有V6以上的车型才能设置这么高的传动比，所以它的起步非常有力，在120km/h时，发动机转速在1600-1800rpm左右，会获得非常好的燃油经济性。

新款JeepFreeLight中还有一款大功率Trailhawk四驱版本，配备机械电控后差速锁，具有越野巡航功能。在这种模式下，越野油门和刹车全部交给车辆，完全不用担心。此外，它还配备了先进的四轮驱动系统。在实时监测数据下，从两轮驱动切换到四轮驱动仅需0.2秒，完全感受不到变化过程。

可以说新款Jeep变化很大，尤其是一直被人们诟病的发动机。这次换成2.0T之后，可以说是非常不同寻常，外观被吐槽的分体式大灯也换成了一体式大灯，看起来更加舒适。不知道新换的Jeep自由光能否改变老款车型的压抑状态。我们将拭目以待。