电动车的真空轮胎没气了怎么办

气嘴损坏，需要更换气嘴。检查轮胎是否被钉子、玻璃扎到，可以使用专用补胎的补皮对轮胎进行修补，然后再充气即可。修补后，用风枪将胎边的胶水吹干净，并用黄油将轮胎边涂抹均匀。将气嘴芯拧出来，用手将胎按压，使胎边和轮框贴在一起。用风枪对着气嘴吹，基本上可以让胎容涨起来。

驾驶电动车突然发现真空胎漏气时，首先要找个安全的地方靠边停车，然后将空气注入胎内。接下来，准备一点肥皂水，将其淋到车胎上，以便找到漏气的位置及原因。注意：

1、要保持规定的气压。无内胎轮胎由优质橡胶制造，弹性好，柔性强，对气压适应范围大。所以，在检查气压时，应使用气压表。

车胎除被扎外，无内胎轮胎一般不会自行放气，所以在充气时要使用气压表进行检查，并保持规定的压力。切不可仅凭手感来决定是否补气，就像对普通轮胎一样。

2、无内胎轮胎不耐压，不适合超载。真空胎耐磨，但对压力不太适应。特别是对于我国大多数货车超载的情况，不适合再选择使用真空胎。

一些重载货车会将导向轮换成真空胎，而后面主要承载的驱动轮仍然使用普通钢丝轮胎。这样既保证了承载能力，又提高了驾驶舒适性，是一种比较折中的方法。

3、无内胎轮胎在使用过程中要避免被尖硬物品刺伤、扎破，避免与酸、碱接触。被油类沾污也会加速橡胶的分解。应保持车胎的清洁，以防橡胶老化，延长使用寿命。

4、无内胎轮胎对柏油、水泥路面的适应性较好，即使路面有水也能保持较强的附着力，具有较好的稳定性。但对土质路面，特别是泥泞路面附着力较小、稳定性较差。使用无内胎轮胎的摩托车最好在市区使用，不宜在郊外土路行驶。