高压油泵坏了前期症状，高压油泵坏了可以修吗

高压油泵异常会出现振动严重、加速乏力、怠速抖动、运行不良等问题，甚至导致发动机熄火。无论是油泵还是高压油泵，都有可能出现异常，但发生故障的概率并不高。对于一般的电喷发动机，即歧管喷射发动机，通常只有一个油箱内的油泵。而对于缸内直喷发动机，有一套高压油路系统，包括高压油泵。

高压油泵故障初期表现

在更换高压油泵时，建议选择原装配件，并在维修公司进行更换。高压油泵是供油系统中非常重要的组件，如果高压油泵出现故障，会导致发动机的燃油供应出现问题。高压油泵只出现在缸内直喷发动机上，这种油泵不同于安装在油箱内的油泵。直喷发动机需要更高的喷射压力，因此会配备高压油泵。如果车辆搭载了缸内直喷发动机，那么打开引擎盖后，就能看到高压油泵。缸内直喷发动机的喷油压力较大，可以使汽油雾化更充分，与气体混合更均匀，从而提高车辆的动力性和燃油经济性。许多车辆使用缸内直喷技术，喷嘴安装在缸内。

高压油泵故障修复可能性

高压油泵故障是可以修复的。在变速器头壳中，有油泵和过滤器。需要拆开油泵检查其损坏情况。由于过滤器位于头壳内部结构，更换过滤器需要抬起变速器，因此在正常更换变速箱油时，不抬起变速器是无法更换这个油过滤器的。建议采用循环机进行变速器的换油保养，这样可以获得更好的效果，并降低一部分变速箱故障的风险。

标签：高压油泵故障、缸内直喷发动机、燃油供应问题