ecvt和cvt变速箱有什么区别

ECVT是集成电机的混动变速箱，结构与CVT完全不同。CVT用在定义变速箱与传统的AT对比可以理解为无级变速，所以中文释义为无级变速器，理论上能实现没有固定传动比的变速箱都可以这样称呼。

ECVT与CVT关键有以下几个方面区别：

一、构造上的区别；CVT的构造关键由2组皮带轮(转动轴、从主动轮)和皮带(带钢)、汽油泵、液力变矩器、执行器(油路板、油道)、感应器、远程控制电脑等组成。构成相对性繁杂，并且带钢承担扭距比较有限，一般只用在中小型车子上做为传动装置。ECVT的构造就简易多了，它不具有传统式变速器系统软件里边的离合、液力变矩器或者轴套组等这种繁杂组织，便是一组齿轮传动和2个电机构成。

二、原理不一样；CVT技术性中，2号电机出任发展，低速档推动，混合动力推动；1号电机关键出任运行发动机和发电量工作中，发动机绝大多数状况下不是立即推动车轱辘的。发动机连接大行星架，1号电机连接太阳轮，2号电机连接外齿轮，外齿轮与动力輸出轴连接。ECVT不但是传送动力，还能藕合发动机和电机的动能完成动力輸出，因此它具体是一套动力融合系统软件，是专业配对混合动力车型的动力分派组织，因此又称之为PSD，即PowerSplitDevice，丰田汽车官方网提供的理解是“动力调节器”，而不是“变速箱”。

三、动力计划方案不一样；ECVT是丰田汽车强混和动力计划方案的电传动机构，由2个电机和一组齿轮传动组成，既能完成电力工程推动，又能完成无级变速箱，还能开展热量回收利用；CVT指一般脚踏式的无级变速箱。