汽车清洗积碳有必要吗

有必要。

积碳在每一台车都会有，因为它难以避免，就是积碳多少区别而已；积碳多了会更改发动机原来的构造参数，减少发动机功率，增加油耗，严重时还会产生发动机爆震、加快异响、对活塞及曲轴产生损害；积碳一层一层的沉积，越变越厚，以至恶循环，严重的乃至会将进气门阻塞一半，最后导致发动机烧机油需要大修的情况。

积碳是什么

积碳其实是对发动机内杂质的一个统称。包括没有被空滤过滤掉的灰尘、微粒，汽油本身存在的胶质、杂质，以及汽油燃烧后留下的焦灼物等

汽车清洗积碳的方法

节气门积碳清洗。一般情况下节气门的清洗周期在20000公里左右。节气门清洗一定要定时清洗，如果发动机抖动比较严重，就需要马上清洗节气门。

发动机内部油泥清洗。一般在保养的时候做，需要用专业的清洗剂或清洗类型的机油，抽掉旧机油之后，将清洗机油倒入发动机内，盖上机油盖，打火怠速10分钟后熄火，之后再换上新的机油。

油路积碳清洗。清洗油路积碳一般包括清洗喷油嘴、燃烧室清洗、火花塞清洗以及节流阀清洗，油路积碳清洗的目的是为了解决因油路系统的积碳、胶质及污垢所导致的马力不足、耗油增加、异常抖动、加速不畅及启动困难等疑问题，一般情况下一年清洗一次就可以了。

进气系统积碳清洗。进气系统积碳清洗主要是指清洗进气道、进气管等的内部积碳。进气系统积碳清洗的目的是为了清除进气系统内部积碳，增加进气流量和速度，同时减少发动机抖动及怠速不稳的现象。