刹车时为什么会抖动

刹车时会抖动，原因有不少。

制动盘磨损不均匀，像外侧厚内侧薄或者内侧厚外侧薄，这在制动时没法完全贴合制动片，车速越高抖动越明显，也越难刹住车。

新换的刹车片不适应也会这样，新刹车片金属含量多比较硬，和金属刹车盘摩擦容易放大震动，刚换后要小心开，别紧急制动。

店家技术不好，避震调校不均匀，没做四轮定位，会让刹车时跑偏和发抖。

刹车盘表面不平，径向跳动量大，刹车片和刹车盘接触时松时紧，刹车力不稳定就导致车身震动，轻踩刹车能感觉出来。

车轮定位数据偏差大，特别是前轮定位角不准，前束太大，车开着别扭。

减震器失效，地面冲击传到车身会引起抖动。

轮胎动平衡有问题，比如修补过、轮辋变形、不正常磨损、扎钉子或者有石块，都会破坏平衡。

半轴共振，一般是半轴或传动轴弯曲，特定车速下会震动。

刹车盘单边磨损严重，可能是刹车泵回位不好，得让汽修店技师检查，有问题就修或者换，没问题就换刹车盘。

刹车片或刹车盘变形、轮毂变形、轮胎没做动平衡也会让刹车抖动。

车主长时间点刹会造成刹车盘偏磨，得规范用刹车。

发动机机脚垫老化，发动机的抖动会传到车内。

汽车怠速开电器系统也可能让车抖。

轮胎老化、变形、起包，行车抖动厉害。

车辆跑一段里程，节气门脏了，怠速会过高，积炭也会让车抖。

高速刹车抖动，可能是刹车片或刹车盘不平、变形，有杂质或油污，要拆装检查和更换。

轮毂轮胎变形失圆，动平衡量大，要做四轮动平衡，不行就换。

四轮定位不准，底盘系统位置不正常，要重新定位和检查底盘悬架。

底盘悬架部件损坏或装配不好，比如拉杆球头、下摆臂有问题，坏了就修或换。

车轮轴承或法兰损坏变形，会让刹车盘磨损异常，要检查维修或更换。

发现这种情况得赶紧去维修。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）