胎压报警是怎么回事

胎压报警通常是由多种原因引起的。

首先是轮胎气压问题，比如四轮胎压过高或过低。过低可能是轮胎被扎、慢漏气、长时间不充气、低胎压行车时间过长等。过高可能是充气过多。气温变化也会影响胎压，天冷可能导致胎压过低。

其次是轮胎自身与地面的摩擦、频繁刹车使刹车片过热。

还有可能是轮胎修复或充气后未重置胎压数据。另外，传感器出现故障，比如老化、电池耗尽、误报等，或者控制单元本身故障，即便轮胎实际胎压正常也会报警。

当遇到胎压报警时，别着急，先检查轮胎，看表面有无钉子、玻璃渣、刺痕等，确定轮胎是否受损，如有异常及时修复或更换。再用胎压计测量实际气压，与制造商建议的正常胎压对比，按需添加或释放空气来调整。

有些车辆有胎压监测系统重置功能，可按车辆说明书操作重置，消除误报警。若怀疑传感器故障，要去专业维修店检修。

还要注意环境温度变化，若因温度波动报警，可等待轮胎适应新温度。对于胎压复位，不同车型方法不同。有的可长按换挡杆前方右侧的胎压监测按钮约五秒，听到“叮”声表示复位成功。有的在中控显示屏【设置】中复位，有的车型在维护保养记录中复位。若驾驶车辆跑一段路，部分车型能自动监测复位。

若上述方法都无效，且胎压正常但灯亮，可能是传感器损坏或系统故障，为安全不建议继续行驶，应去 4S 店检修排查故障。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）