转向为何会变得沉重

转向会变得沉重，原因有不少。

电子助力转向沉重，可能是轮胎胎压低，这会让轮胎与地面接触面积大，阻力变大，要检查四轮胎压并补足到合适范围。扭矩传感器坏了，内部线圈损坏直接换，集成在方向机内部的得换方向机总成。转向助力模块数据丢失，找相关维修厂或售后服务处修复、更换、重新匹配或编程。方向机本身有问题，像内部齿轮、齿条、蜗杆磨损、卡滞、进水锈蚀，可拆解润滑修复或更换。减震器上座平面轴承坏了，换了就行。方向机管柱下方十字节过度磨损卡滞，换个新十字节。

液压助力转向沉重，可能是助力油缺少，看看油液够不够、有没有渗漏，缺了补足，渗漏维修。助力泵内部磨损泄压，换个新助力泵。助力泵驱动皮带断了，换条新皮带。还有胎压不足，车辆与地面摩擦面积增大，摩擦力大就转向沉重。拉杆球头缺润滑油或坏了。转向油变脏变质或漏油，助力油少了方向盘就变重。轴承配合过紧润滑不良、卡死，坏了及时换。内部系统有问题，比如电路接触不良。增压泵失效，泵压达不到标准值时方向盘沉重，要检查流量控制阀。舵机故障，转向油压低时方向盘重，得找专业厂家维修。转向辅助系统中有空气，不仅转向沉重还有噪音，得及时处理。储油箱中的回油过滤器堵塞，助力油循环不畅，方向盘也沉重。

电动助力转向系统长时间大电流工作会开启“过热保护”功能，导致转向沉重，EPS故障灯没亮的话，在安全区域停车等 30 分钟助力恢复，没恢复就联系服务站。要避免频繁进入过热保护，别让方向盘在满舵位置停留太长时间，也别长时间快打方向盘。助力油不足，缺乏必要润滑会转向沉重。转向器或转向柱的轴承坏了，转向阻力增大。转向横拉杆球头销缺油或坏了。前轮胎气压不足，轮胎与地面摩擦力大。转向器小齿轮与齿条啮合间隙太小，转向阻力也会增加。两个前轮胎压不足，轮胎和地面摩擦力大，胎压过低或漏慢气，要定期检查胎压并充气。轮胎老化，摩擦力变大，能换轮胎。电动方向机的保险丝烧坏，仪表盘会有故障灯，检查发动机舱保险盒里的保险丝，熔断就换，不是保险丝问题就去修理厂或 4S 店，换电动转向电机一般花费不超 1000 元。转向助力油缺少或变质，有的车是传统液压助力转向。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）