汽车里的电从哪里来

汽车里的电主要来自两个地方，一个是蓄电池，另一个是发电机。

先说蓄电池，它能储存电能，在发动机没启动时给汽车供电，比如启动发动机。它工作靠的是化学能转电能的原理。现在常用的是免维护蓄电池，像有自动启停功能的车，用的蓄电池是特制的。

发电机呢，发动机启动后，曲轴上的皮带轮带动它旋转发电。它基于电磁感应原理工作，产生的交变感应电动势经整流器变成稳定直流电。发动机运转时带动发电机，产生的电一部分给车上各种用电设备用，还有多余的就存到蓄电池里。

车辆行驶中，发动机带动发电机产生电能，一部分存蓄电池。要是蓄电池电量不够，发动机就带动发电机给它充电。停车后，蓄电池接着给车辆供电。

环保电动汽车就不一样，它靠蓄电池组供电，开车时没法给蓄电池充电，得在有充电桩的地方用市电充。

接电瓶线得注意，先接正极，拆线先拆负极。发电机有转子线圈等部件，发动机启动后带动它工作，调节器会把发电量控制在 25 到 28 安之间，让给电瓶充电平稳。

总之，汽车里的电靠蓄电池和发电机协同工作，保证长期电量稳定充足。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）