先挂挡还是先松手刹

对于先挂挡还是先松手刹这个问题，答案是先挂挡再松手刹。为啥要这么做呢？主要是为了安全。

要是车停在坡道上，先松手刹再挂挡，车容易溜车。

起步时，正确步骤是上车后把变速杆挂入起步挡，然后鸣喇叭、开转向灯，同时看车前、左右和后视镜，注意有没有行人车辆，有没有阻碍起步的情况。握稳方向盘，开左转向灯，解除驻车制动器操纵杆。

平稳起步关键在于离合器半联动时机和加速踏板的配合。松抬离合器踏板时，开始稍快，快到发动机声音变了、车身有点抖，就在这位置稍停一下，同时慢慢踏下加速踏板，再慢慢抬起左脚，直到完全松开。

开车起步具体步骤：左脚把离合器踩到底，不然离合器不能彻底分离，会弄坏车零件，还可能熄火。接着挂挡，再开左转向灯、鸣喇叭提醒后面车要起步。然后放手刹，松离合，稳住油门，车平稳起步后，左脚慢慢完全松开离合踏板。

启动时先挂挡再松手刹更安全，因为挂挡后变速箱动力传输路径开启，刚挂一挡扭矩最大，这时松手刹可能让车突然冲出，有安全隐患。

汽车挡位有多种，P 挡停车制动，R 挡倒车得车完全静止才能用，N 挡等红绿灯或短暂停车用，得拉紧手刹保证车稳。

正确启动顺序是先挂挡再松手刹，能避免手刹没松开的意外，让车平稳启动。挂挡后变速箱动力传递路线连通，准备把发动机动力传给车轮。先松手刹，车轮可能突然动，尤其刚挂挡一挡扭矩大，车可能突然冲出去。而且挂挡后要赶紧松手刹，这样车才能平稳起步。

手刹是通过钢丝拉线连到后制动蹄的额外制动装置，制动效果相对温和。长期用手刹会让钢丝塑性变形，降低制动效果，手刹行程也会增加。为防止这情况，手刹有回复弹簧，拉手刹弹簧拉长，松手刹弹簧自动恢复。

总之，开车先挂挡再松手刹能保证安全启动，合理用手刹能延长寿命。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）