如何用手动模式挂挡

想用手动模式挂挡，得先把换挡杆切换至 M 或 S 挡位。车辆行驶中无需刹车能随时切换。

像大众朗逸汽车，把档位归于 D 挡位置向右推动档杆就能进手动挂挡模式，有些车 D 档时档杆向后按一次切换成 S 档，再按一次回到 D 档，档杆向右拨动进入 M 档。

手动模式好处不少。比如高速行驶突然要紧急刹车，用手动减挡能让车快速减速，更短时间停车。过弯时，提前切换手动模式减档能降低发动机牵引力，利于减速入弯，出弯轻踩油门就能加速。

用手动模式挂挡要注意合适转速，一般 2500 转左右换挡较好。降档得踩离合器，先挂空挡再挂目标档。车速慢挂 2 档，车速快挂 3 档或 4 档，具体得依实际情况调整。

像长距离上坡，D 挡可能升挡早车速慢，手动模式能固定理想挡位加快提速。长距离下坡，切换手动模式降挡，用变速箱和发动机阻力抑制车速，避免刹车片过热。车辆拐弯提前降档，利用发动机制动增加过弯稳定性，出弯发动机转速高就升档快速提速。

手自一体车各挡位含义不同。P 是驻车挡，长时间停车用，要配合手刹。R 是倒车挡，停车入库常用。N 是空挡，不能 N 挡滑行，短距离拖车能用，长红灯能 N 挡等待，也能 P 挡等。D 是前进挡。S 是运动挡，升挡时机延后。D（+、-）或 M 是手动挡，上推升一挡，下拉降一挡，能 2 挡起步，高挡松油门不踩刹车不降挡，速度低自动降到合适挡位，行驶中不主动升挡，可踩至红线转速。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）