如何给汽车电瓶充电

给汽车电瓶充电有多种方法。

如果使用外用充电器，要先检查电瓶比重，不达标的话加稀硫酸或补充液，还有电解液面。把充电机正极连电瓶正极，负极连负极。打开电源，电压调到 14v（±0.2），电流按容量调到 10%，充电前记得检查电瓶通气孔。一般电瓶亏电后 10 小时能充满，内部断格就充不了，充电开始电解液会沸腾，充满后恢复平静，不建议快速充电。充电机有多功能和便携式的。充完用自来水清洗电瓶表面。

要是用汽车自身发电机充电，发动机启动后，发电机就会给全车用电设备供电和给电瓶补电，发电在 14.8 度以内，通过调节器控制电流，电瓶充满会自动停止。维护电瓶要关注发电机发电量、电瓶正负极桩头、搭铁线、电解液表面这些方面。汽车长久放置，最好每隔一周启动一次，外接充电机充电 1 个月充一次，未装货电瓶 2 个月充一次。

如果车辆没电了，可以通过跨接启动发电机。要确保辅助蓄电池是 12V 且负极接地，关闭不必要车灯和附件，连接跨接电缆不能接反，要缠紧，先启动辅助蓄电池车辆发动机并中速运转，然后启动电量耗尽车辆的发动机，发动机通过皮带驱动发电机给汽车电瓶充电。还可以准备救援拖车，两车车头靠在一起，用两根充电线连接两车电瓶正负电极，救援车发动机怠速高转速，启动亏电车辆，汽车启动后内部发电机组给电瓶充电。车辆发动后发电机发电，启动车辆半小时能充 70%左右电量，充满后减少发电量，发电电压一般在 12.5V 至 15V。

给启停电瓶充电，用充电机选 AGM 或胶体蓄电池模式好，严重亏电需激活，要用专用充电机。另外，使用中汽车蓄电瓶定期补充充电，先用蒸馏水或蓄电池专用补充液调整液面高度，充电前按设备额定电压和电流连接蓄电池，串联总电压不能大于设备额定电压，定电流充电分两阶段，根据容量选择电流。充完电检查电解液密度，不符合要求调整，调整后液面高度应符合规定。而且要养成良好车内用电习惯，定期跑高速长途，不要长时间搁置车辆，别使用高功率电器直接连接电瓶，勿频繁启动车辆，每次启动发动机不超过 3 秒。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）