发动机故障灯亮油耗增加是为什么

发动机故障灯亮且油耗增加，可能是由于加了质量不佳的燃油、火花塞问题、发动机部件故障、进排气凸轮轴电磁阀故障等多种原因。发动机故障灯亮起，意味着车子电脑检测到故障码，而油耗增加也与诸多因素相关。这些情况可分为假故障、小故障和大故障。无论是哪种，都可能影响发动机正常运行，发现后建议及时检查维修，以保障车辆状态与燃油经济性。

首先来说说假故障。这通常是因为某些操作超出了电脑的控制范围，电脑就会反馈故障代码，但实际上发动机的运转是正常的。比如在一些特殊的驾驶条件下，车辆的电子系统可能出现短暂的紊乱，从而误报故障。此时，我们可以先尝试消除故障码，然后观察车辆是否还会再次跳出故障码。如果不再跳码，那就说明只是一个虚惊。

接着讲讲小故障。这类故障在发动机上可能没有特别明显的表现，不过通过电脑检测以及进一步的检查就能发现问题所在。像进气压力传感器故障就属于小故障范畴。进气压力传感器负责监测进气量，一旦它出现故障，传递给发动机控制单元的信号就会不准确，进而影响发动机对喷油量的精准控制，最终导致油耗增加 。虽然这类小故障可能不会对正常驾驶产生太大的阻碍，但还是需要尽快检查维修，以免故障进一步扩大。

再看看大故障。这是通过肉眼和驾驶感受就能明显察觉到的问题，会严重影响发动机的正常工作。例如氧传感器故障，氧传感器的作用是监测排气中的氧含量，以此来帮助发动机精准调节混合气的比例。要是氧传感器出现故障，发动机就无法准确得知混合气的浓度，进而无法正确调节喷油量，混合气不是过浓就是过稀，油耗自然会大幅增加，而且发动机的动力也会明显不足。这种情况必须立即进行维修，否则发动机的性能会持续下降，甚至可能引发更严重的问题。

除了上述原因，发动机积碳、空气滤清器堵塞、燃油系统故障以及点火系统故障等，也都可能导致发动机故障灯亮起并且油耗增加。发动机积碳会影响发动机的正常燃烧过程，使燃烧不充分，从而增加油耗；空气滤清器堵塞会导致进入发动机的空气量不足，同样会影响混合气的比例和燃烧效果；燃油系统故障，比如喷油嘴堵塞，会使燃油喷射不均匀，造成燃烧效率降低；点火系统故障，例如火花塞间隙过大或点火线圈故障，会导致点火不良，让混合气无法及时充分燃烧。

总之，当发动机故障灯亮起且油耗增加时，情况较为复杂，涉及多个方面的因素。这不仅仅会增加我们的燃油成本，更重要的是可能暗示着车辆存在潜在的安全隐患。所以，一旦发现这种情况，务必及时前往专业的修理厂，使用专业仪器进行全面检测，根据具体问题进行维修处理，以确保车辆能够安全、高效地运行。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）