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宝马新能源车怎么样 BMW之前也推出过纯电动车型，但都是基于燃油车平台打造的，而BMW IX则是真正的纯电动平台打造的车型。外观上很容易辨别，硕大的前脸很有辨识度，细长的前大灯很犀利，还与悬浮式车顶相呼应。 这款车的车身尺寸为4 阅读全文>>
宝马新能源车怎么样？此前宝马也推出过纯电动车，但那些都是基于燃油车平台，宝马IX才是真正的纯电动车平台。外观很好分辨，巨大的前脸很有辨识度。细长的大灯造型犀利，与悬浮式车顶相呼应。该车车身尺寸为495319671695mm，轴距 阅读全文>>
新能源汽车用的是直流电，新能源汽车的发电机是直流电机或者直流无刷电机的，电动汽车发电机的作用，现在的电动汽车用的主流电机是进控制器前是直流，进电机是交流，控制器变频的，220v的变频器也是先变直流在变交流改变频率的 阅读全文>>
二者在充电速度上差别较大，一辆纯电动汽车（普通电池容量）完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入，由于车载充电机的功率并不大，所以不能实现快速充电。 阅读全文>>
新能源汽车快充是交流，直流充电桩俗称就是“快充”，它的充电机固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置，可以提供足够的功率，实现快充的要求，由于他的充电机外置，所以直流充电桩体积都比较大。 阅读全文>>
新能源汽车电机是直流，永磁交流同步电机采用正弦波供电，效率和功率密度高，在高速恒功率工作区域弱磁控制能力优于无刷直流电机，但它也存在过弱磁引起磁钢性能退化的问题，因此对于高恒功率比的特性，电机设计难度也是较大的。 阅读全文>>
新能源汽车的电机是交流，电动汽车发电机是直流电机或者直流无刷电机的，电动汽车发电机的作用，现在的电动汽车用的主流电机是进控制器前是直流，进电机是交流。 阅读全文>>
新能源汽车电机是交流，永磁交流同步电机采用正弦波供电，效率和功率密度高，在高速恒功率工作区域弱磁控制能力优于无刷直流电机，但它也存在过弱磁引起磁钢性能退化的问题，因此对于高恒功率比的特性，电机设计难度也是较大的。 阅读全文>>
新能源汽车电池是直流，直流充电桩俗称就是“快充”，它的充电机固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置，可以提供足够的功率，实现快充的要求，由于他的充电机外置，所以直流充电桩体积都比较大。 阅读全文>>
新能源汽车发电机是交流，直流发电机和直流电动机在结构上没有差别。只不过直流发电机是用其他机器带动，使其导体线圈在磁场中转动，不断地切割磁感线，产生感应电动势，把机械能变成电能。 阅读全文>>
新能源汽车驱动电机是交流，电动机按照用电性质分类，可分为直流电动机和交流电动机两大类。交流电动机又分为同步电动机和异步电动机。 阅读全文>>
两者的区别：简单来说，交流充电桩需要借助车载充电机来充电，直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大，一辆纯电动汽车（普通电池容量）完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。 阅读全文>>
两者的区别：简单来说，交流充电桩需要借助车载充电机来充电，直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大，一辆纯电动汽车（普通电池容量）完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。 阅读全文>>
交流充电和直流充电最大的区别就是，前者将OBC（AC/DC转化器）内置到了车上，而后者则是将AC/DC转化器集成到了外部充电桩上。 阅读全文>>
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