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寸。09款速腾款发电机采用的是新技术的正时皮带，超长使用寿命，是18寸的电轮皮带。车辆简介一汽-大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型，2006版速腾，其英文名称为“Sagitar”，定位为“德系高性能轿车”。PK66 阅读全文>>
链条被拉长了会出现异常，比如故障灯亮，比如怠速时异响明显。这时就需要更换了，如果不更换，轻则动力异常，噪音太大，重则出现跳齿，进一步影响动力。正时链条长时间使用会出现磨损现象，并且正时链条的导板长时间使用也会出现磨损现象，这些部 阅读全文>>
1、大众速腾正时皮带的更换方法如下：拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳。转动曲轴，将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴。转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽，并夹紧专用工具。2、建议去相关专 阅读全文>>
1、速腾正时皮带8～10万公里，4～5年需要定期维护，如有损坏则需更换。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。2、速腾正时皮带更换如下：6L万公里，8L以上6万公里。 阅读全文>>
1、速腾正时皮带更换如下：6L万公里，8L以上6万公里。正时传动系统零件的损坏会导致车辆在行驶过程中发生故障，严重时会损坏发动机。因此，定时传动系统的定期更换不容忽视。车辆行驶6万公里以上，就要考虑更换了。2、L的是8万公里更换 阅读全文>>
1、找到正时链条的黑色链接。将链条上面的黑色链接对准凸轮轴上面的原点。使用扳手将凸轮轴较紧。较紧凸轮轴使正时链条呈直线。转动曲轴齿轮。使曲轴齿轮上面的豁口对准黄色的链接。2、对速腾6正时链条的具体操作步骤如下： 找到正时链条的黑 阅读全文>>
速腾6L发动机正时皮带的拆装步骤如下：正时皮带拆卸程序：拆下发动机罩。拆卸多楔带，拆除定位心轴T10060A。图2-2-1用于分解和组装正时皮带的专用工具。将上部软管从冷却液补偿箱上拔下。更换发电机皮带前，首先要用扳手把开发电机 阅读全文>>
1、大众速腾正时皮带的更换方法如下：拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳。转动曲轴，将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴。转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽，并夹紧专用工具。2、大众速腾正时 阅读全文>>
1、不同车型之间的更换周期会有所不同。一般情况下，发动机皮带的更换周期在7万公里左右。而对于速腾发动机皮带来说，建议每两年或10万公里更换一次。普通车辆的汽车发动机皮带需要1-2年更换，或者当公里数达到6万时。2、L的速腾发动机 阅读全文>>
年速腾发动机使用的是正时链条，当您的车总里程到十万公里的时候，正时链条的缺点就开始显现了，十万公里是个坎儿，十万之前貌美如花，十万之后老大妈。你好。速腾EA211发动机是正时皮带。老款的是链条。希望我的回答能给您带来帮助，谢谢。 阅读全文>>
将正时链装到曲轴链轮、排气凸轮轴链轮和凸轮轴调节器上，并用手给凸轮轴调节器拧上一个新的紧固螺栓，注意凸轮轴调节器紧固螺栓为左旋螺纹。安装正时链条紧滑轨，安装链条张紧器，拔出定位销张紧正时链。大众速腾正时皮带的找正方法如下：确保1 阅读全文>>
1、速腾正时皮带8~10万公里，4~5年需要定期保养。如果损坏，需要更换。速腾正时皮带8~10万公里，4~5年需要定期保养。如果损坏，需要更换。2、大众速腾正时皮带每行驶6-8万公里需要更换一次。发动机正时皮带的主要作用是驱动发 阅读全文>>
1、速腾正时皮带8～10万公里，4～5年需要定期维护，如有损坏则需更换。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。2、大众速腾需要在行驶6-8万公里后更换正时皮带。发动机 阅读全文>>
速腾4t正时链条怎么对将曲轴放在1缸上止点，然后用凸轮轴专用工具对凸轮轴进行正时，固定在后壳上，不调整前部直接安装。操作时，最好使用专用工具拆卸正时系统。大众速腾正时皮带的找正方法如下：确保1号活塞位于压缩冲程的上止点。是 阅读全文>>
1、t速腾是正时链条的， 终身免维护， 使用的成本会低一点的。2、这个车子的发动机属于正时链条形式的，这个终身不需要更换的链条。从外观来看，大众速腾4t的长宽高分别为4644mm、1778mm、1482mm，轴距为2651mm， 阅读全文>>
速腾6L发动机正时皮带的拆装步骤如下：正时皮带拆卸程序：拆下发动机罩。拆卸多楔带，拆除定位心轴T10060A。图2-2-1用于分解和组装正时皮带的专用工具。将上部软管从冷却液补偿箱上拔下。缸盖部分的比对方法：凸轮轴皮带轮的轮叶上 阅读全文>>
大众速腾是正时皮带。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构在合适的时间开启或关闭发动机的进气门和排气门，以保证发动机气缸能正常吸气和排气。是正时皮带的。一般8万公里时建议更换正时皮带的。大众速腾采用正时皮带驱动发动 阅读全文>>
1、大众速腾正时皮带的更换方法如下：拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳。转动曲轴，将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴。转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽，并夹紧专用工具。2、使用扳手抬起 阅读全文>>
对上曲轴正时记号标记点。旋转凸轮轴。对上进气凸轮轴标记点。排气凸轮轴标记点也要对上。使用张紧器顶住链条就完成了操作。用彩色记号笔标出正时链条-3-的转动方向。旋出螺栓-2-和-4-，并取下凸轮轴链轮-1-、-5-和控制链条-3- 阅读全文>>
1、大众速腾正时皮带的更换方法如下：拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳。转动曲轴，将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴。转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽，并夹紧专用工具。2、建议去相关专 阅读全文>>
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