比速t5发动机是哪家的是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于比速t5发动机是哪家的相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
1、大众宝来发动机的正常怠速一般为550-800rpm。冷车启动时速度会高一点，水温升到一定温度后会下降。一般情况下，如果发动机怠速稳定，就看发动机在正常90°C水温下不抖动。如果有，加一些油也不会晃动，说明怠速不对。2、大众宝 阅读全文>>
发动机一给油就哒哒哒声，很有可能是由于发动机机油缺失所造成的，比如没有及时补充机油，就容易有这样的情况，需要及时进行补充。也有可能是碳罐电磁阀的声音（声音比较脆）。可以在怠速状态稍微踩一下油门踏板，如果声音频率有变化，那么就是气 阅读全文>>
1、不同车型因为发动机不同，怠速值是不一样的。一般车子正常怠速转速不会超过1000转，基本都在600-900转左右。如果怠速忽高忽低，车辆抖动严重的话，大概率是汽车的积碳过多引起的。2、不低于0.1mpa。内压就是来自内部的压力 阅读全文>>
年款昂科拉开了两三年发动机声音大发动机声音大一般由五个因素引起。一是有积碳；二是隔音差；三是冷却液温度低；第四，减震器有问题；发动机爆燃和爆震。机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺 阅读全文>>
这种情况可能是发动机脚垫老化引起的，也可能是气门间隙过大引起的。英朗是别克旗下的一款紧凑型车。这款车使用两个发动机，一个是5升自然吸气发动机，另一个是3升涡轮增压发动机。也可能是启动电机内部的碳刷出现了故障，需要维修。起动电机的工作原理是 阅读全文>>
1、”为你提供以下相关内容：宝马n52发动机怠速喘抖的原因：节气门太脏。节气门积碳过多直接导致发动机怠速不稳，加速不畅。清洗节气门。2、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。3、宝马3系N52发动机怠速 阅读全文>>
1、怠速忽高忽低应该是节气门脏了。清洗下节气门就行。和水泵没关系。如果水泵坏了汽车会开锅的。2、修理工说的没错，你的旧水泵肯定是泵水压力不够了才换的，泵水压力不够对发动机的负荷就小。而新水泵泵水压力加大对发动机的负荷也就随之而加大以前的怠 阅读全文>>
1、这个一般都是发动机进气门和排气门的顶端和气门摇臂的碰撞声，怠速时比较响，一方面是润滑油压力不够的原因，另一方面是发动机转速低的原因，产生这个声音是正常的。2、别克全新英朗怠速有异响怎么解决别克全新英朗怠速抖动异响一般的原因就是节气门过 阅读全文>>
1、大众怠速抖动主要原因；造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。2、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。3、以下是关于大众迈腾怠速发抖的原因：节气门过脏：节气门过脏或损坏影响到怠速发 阅读全文>>
1、你好，一般是缺缸造成的，建议更换火花塞 检查一下喷油嘴有没有堵塞，清洗一下试试。希望我的回答对你有所帮助，不明白的可以追问。2、汽车行驶过程中加油门抖动可能是由如下原因造成：发动机故障：发动机有缺缸或高压线断火的现象，从而导致抖动。 阅读全文>>
一般这种情况是柴油机某几缸不发火导致的，造成这种原因一般为油泵柱塞过度磨损而供油不足或者不供油，还有就是油头雾化不良，造成发火困难。油、发动机怠速发生变化，有可能是喷油量发生变化，这就必然导致了发动机的速度时高时低，而且抖动的比较，原因比 阅读全文>>
宝来怠速抖动有四个原因。以下是具体介绍：发动机积炭严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收导致冷启动的混合气过稀使得启动困难。最好的解决办法是检 阅读全文>>
发动机不可能整个进口，配件都是全球采购装配的，有的东西是进口，有的是国产。双离的变速箱，离合器一套应该是进口的，变速箱不一定。你好，不是的，合资车用的合作方的技术，在国产生产的，每辆车合资方抽取％10的技术转让费。如果我的回答能 阅读全文>>
1、尽快熄火即可。其实车辆原地怠速时间过长的话对车辆不会造成致命的伤害，只是会大量消耗燃油同时还会造成发动机积碳。发动机积碳会在车辆低速运转时产生，当累积到一定程度时车辆的动力会减弱，而且还会造成油耗上升。2、现在汽车的发动机技 阅读全文>>
1、发动机缺缸的原因。发动机缺缸可能会有很多种原因，比如说气门密封不严、火花塞的故障导致的、点火线圈有问题以及活塞环密封不严。2、发动机怠速抖动、缺缸的现象是指怠速状态下车身抖动明显。观察排气口，汽车排出的废气流有明显的间歇性， 阅读全文>>
如果出现这种情况，那可能是节气门的怠速控制阀出现了故障导致的，出现这种情况后要检查一下节气门。速腾是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4753毫米，1800毫米，1462毫米，轴距为2731毫米。如果出现这种症状，可 阅读全文>>
高尔夫6 ，4t的发动机的正时系统是链条不是皮带，在怠速时你在发动机旁边可以听到哒哒哒哒的声音。正时链条比正时皮带的声音略大一点，这是正常现象。但是链条比皮带的寿命要长很多，是终身免维护的。由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损 阅读全文>>
1、如果热车后声音消失，可能是你的机油老化，停车后部件无油膜。如果起动后一直有声音，而且行驶无力，怀疑活塞环断裂。如果响声在外动机和风扇之间，则怀疑是发动机传动皮带损坏。2、加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成 阅读全文>>
节气门总成有可能坏了， 再补充一下，怠速熄火时水温已经上来了，不存在冷车熄火的现在，再有我发现备用水箱防冻液下得很快，刚加满两周，再检查就到底了，不知道跟这个有关系吗？ 对，曲轴位置传感器，就这个玩意儿。节气门积碳、怠速阀工作不良，水 阅读全文>>
1、检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。如果点火系统不好用，火花塞不跳，也会导致这样的故障。油压不稳定 如果已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。2、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过 阅读全文>>
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