汽车发电机容易坏吗是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于汽车发电机容易坏吗相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
汽车发电机损坏常见症状是不发电不充电，发电电压低等。因此在仪表盘上能看到充电指示灯常亮或者闪烁。这个指示灯可以提示司机，指示灯亮起的时候表示蓄电池充电故障，发电机未能充电。因此车辆启动之前，这个灯是常亮的，车辆启动后，发电机发电，电瓶可以 阅读全文>>
一根就是正极输出，一根就是激磁线。一般性发电机只要两根线就可以正常工作。现在的车子对电源的管理要求很高，以前的那种简单的设计已经不能满足现代汽车工作的要求，所以对于发电机的设计也是精益求精。长安的发电机有一个插头是两根线的一根是 阅读全文>>
1、汽车发电机接线：这里就假定为：粗红、粗黑、细粗红两端分别接电机输出(B+) 和电瓶+极，粗黑两端分别接发电机壳体和电瓶，极细线两端分别接发电机IG和电瓶+极这样发电机转到后就可以为电瓶充电了。2、他们的接线方法也比较简单，一 阅读全文>>
1、汽车发电机通常的电压范围是在15-15V之间，电压过高或过低都会引起故障。汽车电瓶的电压通常在15以上，发动机的燃料系统不影响发电。汽车发电机可以分为直流和交流发电机两种类型。2、你好，很高兴回答这个问题，汽车发电机正常的发 阅读全文>>
发电机电机调节器位于发电机内部，是和发电机设计为一体：电压调节器通过对发电机交流励磁机励磁电流的控制，实现对发电机输出电压的自动调节。科鲁兹发电机电流调节器在发电机内部。根据查阅相关公开信息显示：发电机电机调节器位于发电机内部， 阅读全文>>
汽车发电机更换需要500-1000元左右甚至更高。主要看发电机是什么型号、功率、电压等级什么样的车型是内置调节器还是外置调节器还有地区差异等等建议到当地的汽配城、汽车配件商店咨询一下。汽车发电机价钱有500元到上万元，具体价钱不 阅读全文>>
1、（1）首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。2、汽车发电机不发电 阅读全文>>
1、电需求不同：大多数增程式电动车都可以充电，在短途而且有便利的充电条件时，汽油发电机不需要工作。油电混动则不需要充电，完全利用电动机和发动机的工作切换来达到最佳燃油效率。2、但是这个发动机是需要加油的，需要加汽油才可以。他是这样的，而不 阅读全文>>
汽车发动机不发电，这是什么原因导致的？电路或电子故障。发生的事情非常突然，没有任何警告。电路的缺陷包括：保险丝、高压线圈断路、低压电路断路、从中央点火线掉落，点火头丢失和蜡烛损坏。电子故障主要指中央计算机控制面板功能丧失。油路故障引起的熄 阅读全文>>
1、汽车发电机调节器接线：一端接电瓶，一端接地，一端接磁场即可。汽车发电机调节器的主要作用是为了控制发电机输出电压在额定值内。由于发电机与发动机的传动比是固定的，所以发电机的转速将随发动机转速的变化而变化。2、发电机三根引出线分 阅读全文>>
一根是火线（中等粗细，红色活暖色）。一根是地线也就是搭铁线（中等粗细，黑色或冷色）。一根是电输线，也就是发电机发出的电靠他反输给电瓶储存（最粗的那根线，黄色或红色）。分别为励磁线（F级）、地线、中性线（N级）。励磁线与电子调节器 阅读全文>>
发电电压范围12V--18V标准电压，最高一般不能超过15V。大型车辆如柴油车一般采用两块蓄电池串联提供24V标准电压，发电机输出的标准电压高26V，极限电压不允许超过29V。汽车发电机通常的电压范围是在15-15V之间，电压过 阅读全文>>
①发电机V带过松或有油污引起打滑。②磁场绕组断路、搭铁或匝间短路。③定子绕组断路、搭铁或匝间短路。④电刷与集电环接触不良。⑤整流二极管、励磁二极管断路或击穿。⑥充电指示灯损坏。⑦电压调节器损坏。发电机不发电。调节器有故障，如调节 阅读全文>>
您好！4T是EA111，8T和0T是EA888，都是大众自己的发动机。汽车有问题，找车问诊。迈腾2012款8t发动机上的发电机是国产的。作为德国大众研发的最新一代轿车生产平台，迈腾在PQ46上进行生产，该平台代表了大众汽车 阅读全文>>
汽车发电机输出端直接接电池正极是可以的，不过要考虑电池耐压。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。你的这个发电机没有交代清楚是什么发电机，如果是汽 阅读全文>>
1、发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。 故障灯亮起时，可能是因为发动机燃烧状态不好、汽车使用了不能满足高性能发动机的燃油、发动机汽缸内部不干净、有积碳等原因。发动机故障灯亮，并不意味着发动机不能工作。2、”相关内容介 阅读全文>>
检测后，可以确定整流二极管的损坏位置，并暂时切断故障二极管。虽然这会降低发电机的输出功率，但可以连续使用。也可能是使用寿命到期的原因。当发动机在中速以上运转（不使用其他电器设备）时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常 阅读全文>>
汽车发电机的异响有很多原因导致的，电机轴承、皮带、电刷都会响。汽车发电机轴承异响怎么办？发电机轴承响，就是轴承损坏了，转子与定子产生摩擦；或者发电机的风扇叶松动造成的。如果是轴承响或是损坏，可以更换一个轴承，更换轴承不算大工程几十元 阅读全文>>
1、空载电压太高：自动电压调节器失控。空载励磁机励磁绕组电流太大。检查自动电压调节器；整定电压太高 重新整定电压。空载电压太低：励磁机励磁绕组断线。检查励磁机励磁绕组电阻应为无限大。2、发电机转子短路。刷磨损。定子线圈开路。皮带打滑.调节 阅读全文>>
1、汽车发电机不发电的故障原因：碳刷磨损到极限，电压调节器损坏，线圈损坏，整流器损坏。任一一个损坏都会导致不发电。发电机不发电最常见的故障点就是碳刷磨损到极限。2、（3）最后也可能是机械故障。常见的机械故障有：时间带（链）断裂、 阅读全文>>
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