保险杠喷漆去4s店好还是修理厂好是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于保险杠喷漆去4s店好还是修理厂好相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
保险杠全喷和半喷，最主要的区别就是色差方面。半喷的保险杠，很难保持原有的原厂漆颜色。全喷的保险杠，虽说跟原厂漆是有一定差距，但起码是一个整体喷涂。选择全喷还是半喷，全看个人选择。 阅读全文>>
如果是保险杠被刮的话，这个要看一下具体的损坏程度，如果损坏程度比较严重的话，建议您整个保险杠全部喷漆，补个漆的话也是要喷半个保险杠的；一般的小的可以用补漆笔解决。 阅读全文>>
一般情况下，只要车能开得出来就可以洗车，4个小时左右即可。当然时间越长越好，最好不要被雨淋，那样的话如果漆面还没有干的话，就会出现雨点般的凹洞是无法处理的。 阅读全文>>
主要区别在于色差和厚度。保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。 阅读全文>>
全喷一般是拆卸后喷漆的，喷后的效果基本肉眼是看不出的。至于是否是原厂参数的漆，那得看4S店所用的修补漆品牌是否与原厂用的漆一致，一般厂家会给4S店几个品牌选择，都会给相应的颜色的油漆配方，这样调色才会准确。 阅读全文>>
保险杠全喷一般是拆卸后喷漆的，如果是小面积喷漆也可以不拆下来，直接喷漆。喷后的效果基本肉眼是看不出的。至于是不是原厂参数的漆，那得看4S店所用的修补漆品牌是否与原厂用的漆一致，一般厂家会给4S店几个品牌选择，都会给相应的颜色的油漆配方，这样调色才会准确。 阅读全文>>
原装保险杠是带漆的，一般保险杠在出厂的时候，就已经上好色了。原装保险杠的优势，就是体现在韧性方面，即使在高强度的压力下，也很难出现变形的情况。其次，由于是原厂直接供货的，在质量方面自然是有更好的保障。 阅读全文>>
喷漆时保险杠不是必须要拆下来的，但全喷一般是拆卸后喷漆的，喷后的效果基本肉眼是看不出的。至于是不是原厂参数的漆，那得看4S店所用的修补漆品牌是否与原厂用的漆一致，一般厂家会给4S店几个品牌选择，都会给相应的颜色的油漆配方，这样调色才会准确。 阅读全文>>
保险杠喷漆一般是需要全摘下来喷的。保险杠具有安全保障、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保障前后车体；在与行人发生事故时可以起到一定的保障行人的作用。 阅读全文>>
保险杠喷漆不用抛光。如果油漆不是很严重，可以考虑用抛光打蜡等方法来修补，有的时候是车漆没有刮掉，但是有别的东西粘在上面了，这个时候只要搞点清洗剂或是粗蜡简单处理下就好了。 阅读全文>>
汽车的保险杠喷漆最好选全喷，因为全喷显得更完美一点。汽车前后端装有保险杠(bumper)，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。 阅读全文>>
汽车喷漆后还是有必要做一下抛光的。一般汽车表面喷过油漆之后，可能会出现粗粒、流痕、反白、砂纸痕、橘皮等漆膜表面的细小缺陷，通常在喷涂后使用汽车抛光研磨剂，来进行研磨抛光处理，这样可以提高漆膜的镜面效果。 阅读全文>>
保险杠喷漆半喷是不需要拆卸的，全喷需要拆卸。汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。 阅读全文>>
保险杠喷漆后抛光一下会比较好。保险杠全喷和半喷，最关键的不同之处就是色差方面了，要知道原厂漆这一物品是后期也修补不回来的。理所当然，实行过半喷的保险杠，自然是非常难维持原有的原厂漆颜色。 阅读全文>>
汽车的保险杠喷漆应该选全喷，全喷显得更完美一点。全喷大多数是拆卸后喷漆的，喷后的效果一般肉眼是看不出的。汽车前后端装有保险杠(bumper)，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力。 阅读全文>>
保险杠多层喷漆油漆脱落的原因可能是油漆之前底漆没有做好，或没有用砂纸打磨好底层就直接把油漆喷上去，才会出现你这种问题。 阅读全文>>
全新无漆的保险杠从喷漆后烤干或是晾干到后期的抛光快的话一天，慢的话两天，如果是旧的保险杠看喷漆的面积了，小面积半天，大面积的还得配比着来，要与整车做色差配比，不能跟整车的颜色差别大。 阅读全文>>
汽车前保险杠喷漆也会以车论价，如果中低端车的价格，正常单喷漆一个保险杠大约要300元左右。如果是高端车型，这个喷漆的价格可能要翻倍。 阅读全文>>
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