野马T70也是18K4G 1.8T 水温忽高忽低 不稳定 换了原厂节温器 温度传感器 水箱 都没效果 风扇老是启动降温 有什么方法解决啊?? 详细>>
重庆最近今天气温达到40度以上,周末带家人外出避暑,在上山途中,水温报警,温度值最高109度,平时在城区跑,温度一般在93-95度之间,检查 详细>>
W5水高多半是因为节温器外露,节温器打开不够,用个保温棉将节温器包起来,节温器很快就达到打开位置了,水温不会高了。 详细>>
我看群里大侠们都在改水管,我一直在观望,也没受到大家的影响。至今一直未改装,今天停车时,正好一途观停我车旁。那车驾驶员 先走了,我才下车,下 详细>>
最近发现只要一开空调,水温就不正常了,已经换了Y型三通了,是不是有必要改水路了? 详细>>
03年的吉利美日行车时水温高,电子扇不工作,关闭钥匙电子扇马上工作,请师傅分析下是什么问题,早就拆卸了节温器 详细>>
看大家都说把单向阀改了,水温正常了加速动力也好了。到底改不改啊,,请求给支招???????? 详细>>
去年的车14年5月出厂,目前行驶几千公里,现在这季节停车风扇转动,冬天不转,河南洛阳地区,手摸下水管有温差不过不是很大,改了三通,也买了套件 详细>>
经过反复试验结论如下:(1)红色水箱盖子打开会有气体,说明水温较高,风扇常转在停车后(2)适度将盖子旋松,有气体就可以马上放掉,不让水箱气压 详细>>
别指望哪个表。80度-110度,指针都不带动的。实测,时速80公里跑半小时,水温是93度-104度。风扇呼呼转,温度不降。怠速时间再长也不降 详细>>