后驱车绞牙调节前高1.5指,后低1指,这样对驾驶体验可以吗?
如题,谢谢! 详细>>
如题 详细>>
首先说明一下,因为我个人酷爱锐志所以搞了两辆。这两代锐志从外观上我还是更喜欢老锐志的样子,当然新锐也不难看。驾驶感受上来说,老锐开起来感觉要 详细>>
主要是地盘避震方面 详细>>
车子才拿到手没有几天因为忙直没有认真开又舍卖掉索性卖福克斯换点钱改改这台锐志以便你们吹吹牛逼首先驾驶感受原来16寸普利司通油门轻点窜让开福克 详细>>
有谁原厂扁担升级过得 说说感受 想换但是怕没什么地区别 有谁能给点建议 谢谢 详细>>
本次静音施工部位为:引擎盖~车门~底盘~尾箱~轮毂(叶子板) 首先开始的是引擎盖施工部位 详细>>
本人对锐志接触了十年,这家族有三台锐志了,可以说大家对锐志的认可度还是挺高的,最早是姐夫开的06款锐志,好像是次顶配配的还是17寸轮毂。。这 详细>>
锐志2.5V6自吸对比NX2.0T驾驶感受新款高配锐志2.5V6开了3年做了全套地盘强化换了银通,刷过电脑做了隔音。3.0V6的自吸的机头长 详细>>
今天开了几百公里的思铂睿,目的地是九华山,去过的都知道上山的弯道。手机码字,长话短说,想到哪写到哪。优点底盘比锐志好得多,很德系。座椅比锐志 详细>>