提车到现在有段时间了,经过这几天的驾驶,我还是对我的H7很满意的,虽然许多功能还没有用过,但是光论动力的话,我很满意。不得不赞一下咱们哈弗的 详细>>
开3个月,感觉如:1。车,视线;车比般宽,车内乘坐舒适,但通过性稍差;方向盘重,手握处偏粗点;方向盘音响控制键使用太舒服2。音响般,音响数量 详细>>
不开空调,不开自动驻车,开自动启停,如果刚好停在坡道上,发动机停止,当要往前走,松开脚刹时,发动机启动,由于没坡道辅助,会短时间后溜。正确操 详细>>
平时朝九晚六的我下班人家4S店也下班了,周末一醒就中午了在加上工作了一周实在是懒得动了,不过没事的时间我就会再网上看看车,一直都感觉哈弗H7 详细>>
转贴:带T的看进来:改善驾驶习惯,保护你的双离合变速箱DSG!
其实不管是6速还是7速,不管是干式还是湿式,只要是双离合变速器DSG,由于换挡迅速的特点,在城市拥堵的路段行驶都会对变速箱产生过热影响。不 详细>>
3月底买的车,至今跑了5700公里,期间跑了几次高速,大部分都是在市区上下班代步。总的来说驾驶感受不错,动力充足,换挡平顺,几乎感觉不到顿挫 详细>>
H7的自动启停其实还是不错的,一般等红绿灯的话都会使用这个功能,红绿灯停车前我会将空调制冷开关关掉,这样车在等待时就不会突然发动(当车内温度 详细>>
车重高速稳动力可以 详细>>
经济模式普通模式用今天使用运动模式发现个问题换挡发动机转速明显提但只看见发动机到2500乃至3000以车速居然没有明显快起来还慢腾腾推背感觉 详细>>
趁着小长假,决定跑一趟武汉,一共加油450元,单趟418公里,来回跑了905公里正好到红线,其中市区100公里左右,说实话,这油耗比 详细>>