日常车子在行驶过程中,久而久之,发动机上难免会出现积碳现象,这也是在日常中经常会遇到所产生的正常现象。对于这样的现象,其后果是可大可小,因此 详细>>
根据车辆使用情况,积碳的形成也有所差异,一般清洗选择里程在3万---4万公里做一次清洗。积碳并不可怕,怕得是我们不去治理它。 第一:加注高质 详细>>
根据车辆使用情况,积碳的形成也有所不同,一般清洗选择里程在3万---4万公里做一次清洗。积碳并不可怕,怕得是我们不去治理它。 第一:加注 详细>>
1、 汽车驻车时挂空挡猛加油门,可以跟跑高速一样冲刷积碳吗? 理论上说,怠速猛加油门是会冲掉一些积碳,但这种方法不推荐。首先是浪费汽油,污 详细>>
1.胶质与积碳的形成 燃油在贮存、运输过程中,容易发生氧化反应,生成胶状物质。这些胶状物质按汽油的溶解性可分为:可溶胶质和不可溶胶质。不可 详细>>
1.胶质与积碳的形成 燃油在贮存、运输过程中,容易发生氧化反应,生成胶状物质。这些胶状物质按汽油的溶解性可分为:可溶胶质和不可溶胶质。不 详细>>
1.胶质与积碳的形成 燃油在贮存、运输过程中,容易发生氧化反应,生成胶状物质。这些胶状物质按汽油的溶解性可分为:可溶胶质和不可溶胶质。不可 详细>>
说到积碳,那真的是老生常谈。我就用最简单的几句话跟楼主说一下积碳形成的原因。引擎动力的产生是来源于引擎活塞往下编移动的时候,将汽油空气中的混 详细>>
积碳问题是车主最常见也是最头疼的一个问题,积碳的形成跟多方面都有关系,比如说汽油、用车的习惯等等。 汽车积碳一直是车友们最头疼的保养环节,但 详细>>
积碳问题是车主最常见也是最头疼的一个问题,积碳的形成跟多方面都有关系,比如说汽油、用车的习惯等等。 汽车积碳一直是车友们最头疼的保养环节,但 详细>>