谢邀…… 这么大尺寸的中级大轿车(现款车身长度已经超过了5米)竟然要出1.3T三缸发动机的版本…… 就光这个消息都把人吓的瑟 详细>>
三缸内燃机再优化也不能突破物理性质,该抖还是会抖。 所以别克的1.0t三缸用低价让大家接受。 三缸不是问题,但是三缸卖4缸的价格就是问题 详细>>
本人 原先想去看英朗 随后被威朗吸引 去看威朗时路过军威展车 又被吸引 试驾28t 再由销售一通忽悠加之本人外观党 遂入军威g 详细>>
怎么感觉像是一个钓鱼问题,如果是的话,那么我可能是条河豚。 我对别克三缸机的评价是:也就那么回事。 我在别克工作的朋友的观点是:要不还是 详细>>
如何评价别克联合国家地理与成龙拍摄的纪录片《成龙环保英雄》?
刚在B站上看完了这部纪录片,纪录片很有国家地理风格,内容上没有跌宕起伏,过程中也没有刻意给观众什么悬念,而是朴素地用“环保英雄”的大主题贯穿 详细>>
瘦死的骆驼还是大的,新生代历练得少,没有好剧本好导演好设腔,经验少,其实有些也还不错的。整个戏曲大环境不如从前,不光是体制。 详细>>
作为威朗车主,正好看见就答了。 去年三月份入手的,当时有点贵,14.75w,没过多久就到13w,不过把能送都送了,对比的有思域,速腾,凌渡 详细>>
我是别克销售顾问,可能比大多数人都更了解威朗的情况,就以我的职业角度来回答下吧。 威朗在去年一直卖得不温不火,下面我通过一些问题给大 详细>>
各种三缸机就不买。 我就问问谁去试驾了,抖不抖? 知乎现在云试车这么普及了? 还有黑三缸机动力弱的,这就连数据都不看了?这个三缸机160多匹 详细>>
为了下探市场有点用力过猛了。 1.3T?家里人多就该马力小么(反正已经是肉车的命)? 你让我们之前开5升排量的怎么搞? 最起码给个2.0 详细>>