这个19款的档把不如18款好用吧。换挡时候,用手一抓就把按钮
如题。换了觉得花钱不值当的。 详细>>
19款红旗H5在P-R-N之间 以及D-S档之间换挡 需要按住换档杆上面的按钮在N-D-M之间 不按换档杆上面的按钮 是不是这样?问了几个人 详细>>
升档没什么,不知道四降3档,还是三降二,车身会抖几下,你们管这叫顿挫吗。不知道这个是通病还是啥玩意儿,各位哥请指教 详细>>
我的车是H5顶配,1.8T的动力对于日常使用完全足够了,起步的时候不会感觉哪种一股劲猛冲上来,不突兀但是感觉很轻快,换挡的时候也特别平顺,不 详细>>
前天去店里试驾了H5,前后排空间都很大,座椅包裹和支撑都还不错。跑了一圈,起步迅速,换挡很平顺,稍给油门提速还是挺快的。底盘稳当,滤震还不错 详细>>
昨天去试驾了下H5,除了外观上比较喜欢,动力也基本满意。起步感觉很轻松,不卡顿,而且换挡平顺性很强,开起来还是很舒服的。没人的地方加了下速, 详细>>
昨天开朋友新提的H5,感觉动力还不错,轻踩油门,起步轻快,换挡的时候也比较平顺,每个档位都很清晰,没有哪种顿挫感。比我那辆老迈腾强,过段时间 详细>>
去试驾H5,1.8T的涡轮增压,在等红绿灯起步时很轻松,油门也不需要踩很多速度就蹭蹭的上去了,加速很线性,换挡平顺及时,跑起来轻松。而且我买 详细>>
试驾了H5,重点说说动力吧,别看是1.8T的排量,但是驾驭起来还是挺来劲的,起步轻快,换挡的时候也挺平顺的,算是辆很不错的车,我觉得在城市区 详细>>
H5开了有段时间了,最满意的就是起步和换挡,现在很多车型都用双离合,总感觉开起来一顿一顿的,换挡的时候更加明显,还是爱信舒服一些,起步轻盈, 详细>>