先别说新汉兰达2T的怠速问题了,那作为涡轮机有烧机油的问题吗?
说实话真希望汉兰达用回用来哪个耐操油润的2.7机头,多好多省心的机头啊,唉。丰田被大众之流这些垃圾车厂在中国打成用落后涡轮而放弃NA。这些都 详细>>
这几天汉兰达论坛沸沸扬扬的讨论最多就是涡轮和怠速问题,因为心仪想入手2.0t精英四驱,所以看了之后不免有些担心。有几个问题想不明白特来请教一 详细>>
涡轮增压动力强劲,但肯定没有自然吸气平顺,皮实耐用,涡轮增压怠速也符合逻辑,你不怠速发动机也坏不了,顶多对寿命有点影响而已,有的人说我的涡轮 详细>>
昨天看见今天,个人总结去下:不论什么车,长时间驾驶与在较高负荷下运行后都应该怠速一会儿,主要是保护发动机,就像百米冲刺,你能直接刹停吗?所以 详细>>
个人觉得新汉说明书中关于对涡轮增压发动机怠速熄火只是个友情提醒,是一个对良好驾驶习惯的提醒,并不属于警告部分的内容,特地大概翻了下身边同事的 详细>>
我们不说谁的技术好和差的问题,丰田在说明书中详细的要求了涡轮的使用方法或注意事项,可增加发动机的寿命,这本身是如实相告的态度,值得称赞,对于 详细>>
真怀念老款2.7啊。苦苦等来新汗,无奈世间的涡轮鸡血4缸机都一个德行。真心不如自然吸气省心啊。 详细>>
每次停车要怠速3分钟,真TM是个大笑话!!!经常近的地方就开几分钟,还要怠速3分钟,是人开车还是车开人? 详细>>
丰田汽车说明书里面明确告知了大家下大长坡,要使用低档位利用发动机制动,避免长时间使用刹车踏板,这会导致制动力下降甚至丧失。而有些牌子汽车说明 详细>>
怠速低于500转,车身抖,换挡有时候熄火,时速高于120公里 方向盘抖,各位大神支招啊 详细>>