奥迪Q7部分车型官降 降幅0.8-5.0万元
2017-06-27 15:59:45
作者:张捷操
【太平洋汽车网 新车频道】日前我们从相关渠道获悉,现款奥迪Q7部分车型官降,除最低配舒适型售价保持75.38万元不变外,其余车型降幅为0.80-5.00万元,降价后售价区间为75.38-104.88万元。具体价格请见下表:
第二代奥迪Q7 官方指导售价 | ||||
车型 | 发动机 | 此前售价(万) | 现售价(万元) | 调价幅度(万元) |
40 TFSI 舒适型 | 2.0L涡轮增压汽油机 | 75.38 | 75.38 | - |
40 TFSI S-Line 运动型 | 79.88 | 78.88 | ↘1.00 | |
45 TFSI 技术型 | 3.0L机械增压汽油机 | 85.58 | 84.78 | ↘0.80 |
45 TFSI S-Line 运动型 | 92.98 | 90.98 | ↘2.00 | |
45 TFSI 尊贵型 | 109.88 | 104.88 | ↘5.00 |
新一代奥迪Q7依旧是奥迪家族脸谱,外观上没给人太多惊喜。前脸使用了面积更为硕大的六边形中网。中网的镀铬框造型和新款Q3如出一辙,变得异常粗壮,并且直接和前车灯相连。大灯方面从高配到低配分别采用矩阵式LED大灯、普通LED大灯以及氙气大灯组的设计。
中控台的设计也更加简洁,强调的就是科技感。而“科技感”最强烈的当属用12.3英寸液晶屏幕取代传统指针的仪表盘,能显示的信息也较之前丰富得多。而尽管整车尺寸较上一代车型有所减小,不过通过巧妙的设计,内部空间反而有所增加,值得称道。
动力上最大的变化莫过于40TFSI车型已经不是3.0SC机械增压发动机,而被最大功率185kW(252PS)的2.0T涡轮增压发动机取代。目前在这种大型SUV上采用2.0T涡轮增压发动机的也不只是奥迪一家,沃尔沃XC90和宝马X5已经先行采用,且大部分舆论都认为高阶的2.0T发动机是可以胜任这类车型的。从我们此前的陈子锋编辑的试驾报告来看,2.0T版的新Q7表现依旧可圈可点。此外45TFSI则沿用了上一代Q7的3.0SC高功率版机械增压发动机,功率为245kW(333PS)。(文:太平洋汽车网 张捷操)
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