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定义新物种:超跑级SUV/兰博基尼Urus原创

2017-12-11 00:15:46 来源: PCauto 作者:李洋
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  【太平洋汽车网 新车频道】没有V12、没有V10、前置发动机、还不是自吸,这一点儿也不兰博基尼,更何况,它还是一台SUV。如果不是背靠着大众集团,有现成的MLB Evo平台,让兰博基尼自己想造出一台这种车,不说没可能,就算有,可能也得10年后吧,前提是法拉利说:我要造最快的SUV了,你一个造拖拉机的一边玩儿去。

定义新物种:超跑级SUV/兰博基尼Urus

  这个世界还需要一台新的SUV吗?来,我们把话筒从观致传给兰博基尼,造最快最帅的超跑,那肯定天经地义,但是要造最快最帅的SUV?恐怕赚钱的危机远远大于去定义一个新物种的刺激。

不能跟钱过不去

  大众集团里,布加迪可以不赚钱、可以卖一台亏一台,那是一种精神,一种让别人无法超越的极致,就像苏联把加加林推上太空之后,美国人一定要登月,不管砸入多少钱都要登上去,让你无法超越,从而对对手产生精神上的震慑。

定义新物种:超跑级SUV/兰博基尼Urus

  这种精神,有一个品牌去完成就好了,但宾利、兰博基尼不行,企业家又不是慈善家,要发工资要过日子还要赚票子,上一代小牛Gallardo将兰博基尼从温饱线带入了小康,新一代小牛Huracan让它在小康之路上稳步前进,但距离中产、暴富还远远不够,超跑的销量很容易就到了一个瓶颈。

定义新物种:超跑级SUV/兰博基尼Urus

  碰巧,这个时代,全球一窝蜂的都喜欢上了SUV,全球最大的两个市场:中国人喜欢、美国人也喜欢,连欧洲,2017年日内瓦车展评选的欧洲年度车都成了SUV。

定义新物种:超跑级SUV/兰博基尼Urus

  那造SUV吧。保时捷开先河、玛莎拉蒂也跟上了,宾利另辟蹊径造顶级豪华SUV,兰博基尼也有自己的理解,卡宴Turbo S顶多能叫跑车级SUV,而它,要造就造超跑级SUV。

送财童子

兰博基尼Urus发布 蛮牛SUV浴火重生

  兰博基尼造出Urus的期望是在2018年的产量能达到1000台,到2019年,暴增至3500台左右。如果一切按臆想中的那样美好,Urus的销量将占据兰博基尼年销量的半壁江山。

一台SUV可以有多快?

  不说你也知道它很快,有多快?世界最快?部分是的。直接用数据说话,Urus的0-100km/h加速时间3.6s,0-200km/h加速时间12.8s,极速305km/h。

兰博基尼Urus正式发布 蛮牛SUV浴火重生

  如果不是电动机作弊般的输出特性,Urus可以顺利拿下0-100km/h加速最快和极速最快的双料冠军,很可惜,Model X的变态破百加速成绩看起来几乎没可能燃油车超越,除非真的爆改成2000匹。

4.0T V8+8AT

  动力来自于台4.0T V8双涡轮增压全铝发动机,最大功率478kW(650PS)/@6000rpm,最大扭矩850N·m/@2250-4500rpm,传动方面匹配8AT变速箱。

定义新物种:超跑级SUV/兰博基尼Urus

  你也可能猜到了,这台4.0T V8肯定是大众家族的,但它的输出是目前大众家族最高的,比卡宴Turbo还高出一截,未来就算卡宴增加Turbo S,也没可能比它更高。

世界上最大的刹车盘

定义新物种:超跑级SUV/兰博基尼Urus

  制动能力同样惊艳,从100km/h的速度到完全刹停仅需33.7m。背后的原因是Urus配备了目前世界上最大的刹车盘,17.3英寸碳陶瓷刹车盘,前轮匹配的是10活塞卡钳。你没看错,是10个。后轮是14.6英寸盘配4活塞卡钳。

一台全能SUV

 定义新物种:超跑级SUV/兰博基尼Urus

  兰博基尼对Urus的期待是一台全能SUV。为了上赛道,给它配了48V系统驱动的主动防侧倾杆和后轮转向;为了能越野,给它配了全时四驱,6种驾驶模式;为了舒适性,给它配了空气悬挂,当然空气悬挂也能提升越野能力,Urus离地间隙可在158mm-248mm之间调节。

价格竟然还挺“良心”

  虽然对于绝大多数人而言,不管兰博基尼新车多少钱都买不起,但还是说下价格。官方已经公布了它的中国地区的起步售价为313万元,国内首批车主2018年下半年即可交付。

兰博基尼Urus 指导售价
车型售价(万元)
2018款Urus基本型313

兰博基尼Urus正式发布 蛮牛SUV浴火重生

  300万出头,看起来挺“实惠”了,小牛Huracan最入门的车型LP580-2也要299万,加一点点钱就能买个大得多SUV,性价比真的挺高。

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