2018日内瓦车展重磅前瞻 开年车坛盛宴

　　【太平洋汽车网 新车频道】快乐的时光过得特别快，春节假期过后今天迎来首个工作日，虽然假期远去，但不要紧，接下来我们用将在2018日内瓦车展上亮相的重磅新车来抚慰你寂寞的心灵。

　　2018年日内瓦车展将于3月7日正式举行，作为一年一度的车坛盛世，今年依旧有不少重磅新车将在车展期间发布亮相，废话不说，下面马上进入开年车坛盛宴。

　　全新一代梅赛德斯-奔驰A级已经在荷兰阿姆斯特丹全球首发，而新车将会在本届日内瓦车展上正式面向公众亮相。新一代车型基于第二代MFA平台打造而来，外观更运动不说，光是内饰的豪华程度就足以让在身后追逐多年的奥迪A3和宝马1系再度望尘莫及了。

　　此次换代奔驰A级有了不小的变化，整体车身也更为低矮，诸多全新设计语言的运用让A级看上去更优雅。大灯采用了全新倒三角形设计，同时L型日间行车灯秉承了CLS车型的典雅气质。

　　车侧的线条硬朗而不失优雅，曲线被一道横向曲线协调的接住，平滑延伸至尾灯，其中B柱还采用黑色涂装与侧窗融为一体，同时配合上大尺寸的全景天窗，相当时尚。轴距增长30mm直接让车内腿部空间更加充裕，而后备厢的容积也增加至370L。

　　车尾独特而曼妙的线条很容易与其他车区分开来，分体式的三角形LED灯组同样很漂亮，可能是因为车身比例小巧玲珑的缘故，整体呈现出的视觉效果相比CLS仿佛更胜一筹，而小型扰流板和双边双出式的排气布局更是上下呼应，更为突出该车的运动化。

　　梅赛德斯-奔驰家族素以高品质和出色做工的征服对品质与优雅有所追求的消费者，而新一代A级车型这回的改进除了更注重原有的运动气质和功能性之外，也算是进一步深化了自身独特的风格，让其在众多同级对手面前能独当一面。

　　怀挡设计依然是经典的配方，另外整个环抱式内饰也十分吸引眼球，中控台配备由两块硬质10.25英寸大屏组成的一体式屏幕，可直接显示车辆时速、转速等车辆信息，而导航、多媒体等功能也均在屏幕上得以呈现，呈现出的效果实属上乘。

　　新一代A级还率先搭载上了新一代智能人机交互系统MBUX，通过人工智能进行自我学习，为客户带来更为便捷的操控和体验，用户可通过Hey Mercedes来唤醒该系统。

　　新车除了搭载有雷诺与戴姆勒合作开发的全新1.4T引擎之外，还提供有2.0T动力版本，前者最大功率120kW（163PS），峰值扭矩250N·m；后者最大功率165kW（224PS），峰值扭矩350N·m。传动系统匹配7速双离合或6速手动变速箱。

　　此前我们已经对新一代奔驰A级作出详细解析，各位可移步解析文章作进一步了解：

　　梅赛德斯-奔驰此前已经发布了旗下新款C级及旅行版的官图，新车将在本届日内瓦车展全球首发，多处细节的调整大有引领豪华品牌潮流的新趋势。C级在中国市场的反应无疑是最为热烈的，而这新款车型年内更有望同步入华并进行加长。

● 新款C级

　　各大豪华品牌汽车相继玩起新设计，新款C级同样十分注重这股风潮。繁星式前进气格栅造型更加精致，两侧前大灯内部结构更加复杂，而新车LED尾灯运用全新“C型”设计。整体来看，新车的造型与线条相比现款车型变化并不夸张，更多是针对细节元素进行创新。

　　内饰可见中控台向驾驶员一侧倾斜，新车将升级12.3英寸全液晶仪表盘，同时中控液晶显示也将升级至最大10.25英寸（标配为7英寸），全新的三辐式方向盘更拥有双拇指控制（Dual Thumb Controls）系统。

　　车身重点改变在于让C级如何能过渡的优雅得体，所谓经典正是百看不厌，新车的设计亮点在于腰线锋利的延伸至车尾，而车顶的曲线也相当自然，加上一个微微上翘的尾厢盖造型，让其运动味十足。

● 新款C级旅行版

　　凭借高颜值、大空间和原生德味旅行车成卖点的新款C级旅行版或再度在市场中脱颖而出，其腰线力量感同样很强，车身并不会显得臃肿，而尾灯组采用上了与GLA相仿的LED光带设计，极具辨识度。

　　新款C级提供多种内饰风格可选，包括真皮内饰搭配碳纤维装饰板以及双色座椅等，而配置上还有双USB接口、SD读卡器、蓝牙功能、3D导航、柏林之声音响系统等。

　　动力虽是熟悉的配方，但这回有了最为新鲜的变化，新车仍搭载2.0T涡轮增压发动机，其中高功率版本的新款C300车型提升至190kW（258PS），峰值扭矩370N·m，传动系统均匹配9速自动变速箱。

　　近日有海外媒体曝光消息，指雷克萨斯UX量产版车型将有望在今年日内瓦车展上亮相，并于2018年下半年正式推出市场。

外媒曝光雷克萨斯UX量产版渲染图

　　雷克萨斯UX量产版定位于一款入门紧凑型SUV，此前曾有消息指出，新车上市之后将会接替CT200h成为雷克萨斯入门级车型。从海外媒体曝光的渲染图可见，量产版车型或将会保留概念车上的部分设计元素。

雷克萨斯UX概念车

　　雷克萨斯UX概念车全球首发于2016巴黎车展，该车预示着雷克萨斯未来紧凑型SUV车型的设计及造车理念，车身大量运用了尖锐折线塑造立面，整体呈现出了跨界野性与动感。

雷克萨斯UX概念车

　　据悉雷克萨斯UX量产版车型未来将推出UX200和UX250h两款车型，其长宽高分别为4400/1560/1800mm，将基于丰田TNGA平台打造。动力方面，预计新车或将提供2.0T发动机以及一套由2.5L发动机与电动机组成的混动系统可选。