2018日内瓦车展:西雅特Cupra Ateca发布

2018-03-06 16:13:32 作者:李洋

  【太平洋汽车网 2018日内瓦车展】Cupra一直是西雅特旗下的高性能细节,几乎每一款车型都有对应的Cupra版本。本届日内瓦车展前夕,西雅特宣布Cupra独立为高性能子品牌,从而扩大其影响力,另外,在本次车展上,还带来了品牌首款量产车型——基于西雅特Ateca打造而来的Cupra Ateca。

2018日内瓦车展:西雅特Cupra Ateca
Cupra品牌独立LOGO

  新车采用了Cupra品牌的独立LOGO,非常容易辨认,大面积蜂窝网式进气格栅也是性能版的常见特征。车头下半部分,新车采用了全新的前保险杠设计,并增加了Cupra品牌标识。

2018日内瓦车展:西雅特Cupra Ateca

2018日内瓦车展:西雅特Cupra Ateca

2018日内瓦车展:西雅特Cupra Ateca

  其它的细节部分,新车还升级了19英寸双五辐运动轮圈、运动包围、后扰流板Brembo刹车卡钳,万一如果这些都认不出来,无妨,还有车尾的四出排气,这个总是人人都懂的标识。

2018日内瓦车展:西雅特Cupra Ateca

  车内同样是一份性能车范儿,碳纤维纹路素和Alcantara材料随处可见。与此同时,新车还可以在中控屏幕中提供运动信息显示,包括横向加速度值、水温、涡轮压力等。此外,平底式运动方向盘、全液晶仪表盘、金属踏板等在新车上也有配备。2019年中起,新车还将提供Cupra专属桶形赛车椅选装。

2018日内瓦车展:西雅特Cupra Ateca

  动力方面,Cupra Ateca搭载一台2.0T发动机,不过最大功率已经提升到221kW(300PS),传动系统匹配7速双离合变速箱,并配有四驱系统。新车0-100km/h加速时间为5.4s,极速245km/h。此外,这套四驱系统还提供了普通、运动、个性化、雪地、越野及Cupra共6种驾驶模式,不同模式下的发动机响应速度、排气声浪、悬架阻尼及四轮动力分配等设定都会有所不同。(图:日内瓦前方报道团/文:太平洋汽车网 李洋)

 

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