专治各种2挡7300 日内瓦车展热血Top10

　　【太平洋汽车网 新车频道】刚到公司不久，我们组那个高级编辑放下手中的《拳皇97》面无表情地朝这边走来，一屁股坐在我旁边空位，露出他玩不知火舞才会有的表情：“嘿嘿嘿嘿，最近有没有什么，嗯哼，就是血脉喷张，老司机，懂吧，发给我”，说完也不理会一脸懵逼的我，扭着屁股就溜了。

　　话虽隐晦但难不倒我，老司机的话肯定跟车脱不了关系吧，血脉喷张？那就是性能车超跑范畴，嘿嘿嘿嘿嗯哼是发动机轰鸣声的话，那最近指的就是刚刚开幕的日内瓦车展咯。恍然大悟，于是花一天时间整理出今年日内瓦车展最热血的10款车。

　　花一天时间整理的东西怎么能只发给他一人，秉持着媒体工作者的工作态度，决定先把它推到公司网站上。

热血指数：★★★★★

看点：以塞纳之名命名

　　听名字就不像好惹的车，Senna搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，全身夸张的空气动力学套件营造出满满的性能气息，这霸气特质就迈凯伦能轻松驾驭。

　　运动DNA出现在了新车身上，其车身重量仅为1198kg，而轮胎的选择同样专为赛道设计，这是一款可以合法上路的车型，其搭配由倍耐力开发的定制P Zero™Trofeo R轮胎，同时该车提供超轻合金轮圈。

　　本着为赛道树立新标杆为出发点，迈凯伦Senna搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，其最大功率可达588kW（800PS），传动系统匹配7速双离合变速箱。

　　同行的还有Senna GTR，车型造型已经不属于街车范畴，硕大的后扰流板，车头/车尾扩散器、侧裙让其看上去气势汹汹。全新前后叶子板，以及比塞纳公路车更大的前分流器以及更大更长的后部扩散器，有助于改善跑车前部的空气动力性能。另外，还配备了采用专门为赛道而开发的全新轮毂设计。

　　作为一款更加注重于赛道表现的车型，Senna GTR动力更强，搭载的4.0T发动机功率在网上提18kW（25PS），同时下压力也提升到1000kg，能够进一步提升赛道表现。而车身质量厂家还没有公布，但是表示会进一步轻量化。

热血指数：★★★★★

看点：AMR出品，必属精品

　　阿斯顿·马丁旗下的AMR系列再次扩充，本次车展上，阿斯顿·马丁正式发布了Valkyrie AMR Pro车型。

　　与道路版Valkyrie相比，Valkyrie AMR Pro配备了更多的空力套件，包括前后扰流翼、底盘分流器与固定式大型直立式扰流翼。作为赛道版，新车还取消空调系统、影音系统，车窗材质换为了聚碳酸酯，并且还改用一体式轻量化赛车椅等。

　　阿斯顿·马丁官方表示其新车在动力输出上还有所提升，普通版Valkyrie将采用混动设计，其中6.5L自然吸气V12发动机最大功率将超过670kW（912PS），加上全新的动能回收系统，综合最大功率达到843kW（1146PS）。

热血指数：★★★★★

看点：小众超跑够个性

　　这些车名带一串英文的也是超跑和性能车的标志之一，Zenvo TSR-S可以视为之前发布的TSR赛车的街道版本。新车长宽高为4815/2038/1198mm，轴距为2906mm，离地间隙95mm，由于采用碳纤维车身，整备质量为1495kg。

　　动力方面，5.8SC V8机械增压发动机，最大功率878kW(1194PS)，峰值扭矩为1100N·m，匹配7速变速箱（仅有拨片）。0-100km/h的加速时间为2.8s，0-200km/h的加速时间为6.8s，极速325km/h。

　　为了和这样的动力性能匹配，新车还配上锻造铝合金轮毂、米其林Pilot Sport Cup 2轮胎、刹车盘为碳陶瓷材质，搭配6活塞卡钳（前盘395mm，后盘380mm）。

热血指数：★★★★★

看点：谢顶超跑

　　Italdesign Zerouno敞篷版在2018日内瓦车展前夕的大众之夜首发。不了解的人可能以为大众之夜混进了超跑小作坊的试验品，而这实际上是奥迪旗下设计和工程子公司Italdesign的大作。

　　动力方面，该车搭载了一台源自R8的5.2L V10发动机，具体参数尚未公布，Coupe版官方宣称该车0-100km/h加速时间仅为2.9s，Roadster敞篷版可能会是3s。

热血指数：★★★★☆

看点：比布加迪还快的只有布加迪

　　布加迪Chiron的Sport版本，意味着什么？新车在车身重量上进行了减重，首次使用碳纤维雨刷器，设计全新的轮圈和四出排气，加上其他减重配置，使得该车共减轻18kg，优化了动态选装包，包括更硬的悬架以及新的矢量控制系统。

　　红色和碳纤维搭配的车身，其前进气格栅增加16数字，也是对经典布加迪车型致敬。

　　布加迪Chiron Sport继续搭载8.0L四涡轮增压W16缸，最大功率1500PS，峰值扭矩1600N·m，与之匹配的继续是7速双离合变速箱。得益于其他的优化，使得该车的加速时间得到优化，0-100km/h加速仅需要2.4秒、0-200km/h仅需6.1秒、0-300km/h仅13.1秒、0-400km/h 32.6秒，简而言之就是有关性能的方面都有提升。

热血指数：★★★☆☆

看点：最骚

　　保时捷911 GT3 RS（991.2）身为一款素有公路版赛车之称的车型，对于911车系来说更是一款相当重要的性能级车型，身披挑逗感官的惊艳涂装之外，亦在不少内外细节上有所突破。

　　外现就能轻松表现出惊人之处和不俗实力，独具特色的超大尺寸直立尾翼，不仅仅能在高速时增强更多的下压力，也能够保持高速时的方向稳定性。再加上新设计的扰流裙边、更加运动的悬挂、更宽更轻的车圈以及更宽的车胎，自上而下散发出满满的性能气息。

　　新车搭载一台4.0L水平对置六缸自然吸气发动机，最大功率为383kW（521PS），峰值扭矩为460N·m，而0-100km/h加速时间为3.2s。此外，该车为了追求极致的操控体验，其还重新调校的了后轮转向系统，进而提升转向精度。

热血指数：★★★☆☆

看点：Huracan车系又一巅峰

　　Huracan Performante敞篷版撷取Huracan家族车系发展的巅峰成果，同时将敞篷驾驶的激情提升至新高度。和硬顶版相同，Huracán Performante敞篷版的5.2L V10引擎最大动力输出为471kW(640PS)/8000rpm，按照兰博基尼的传统命名，该车可称为LP460-4。引擎峰值扭矩600N·m，在1000rpm时便可输出70%的扭矩。

　　Huracán Performante敞篷版净重仅1507千克，重量功率比为2.35千克/马力，前后重量分配为43%/57%。0-100公里/小时加速仅需3.1秒，0-200公里/小时加速则为9.3秒。极速可达325公里。100-0公里/小时制动距离仅为31.5米。

热血指数：★★★☆☆

看点：法拉利

　　Pista在意大利语当中译为“赛道”，实则主要打造方向就是轻量化和提高性能，并能够合法上路的超跑。新车采用了结合488 Challenge赛车技术的全新空力套件，保证轻量化的同时还有更高的通风散热效率和更大的下压力。得益于轻量化的车身构造，新车的整体空气动力学效率要比“普通”车型高出20%。

　　根据此前消息，新车前后保险杠、发动机舱盖、后扰流板等均以碳纤维材质打造，其配备的合金轮圈要比488 GTB车型减重40%，同时采用全新的米其林Pilot Sport Cup 2顶级半热熔轮胎。消息源指出，488 Pista的整备质量将压缩到1280kg，相比488 GTB的1370kg减少90kg。

　　为了进一步减轻重量，488 Pista甚至连手套箱都没有。法拉利488 Pista将继续搭载3.9L双涡轮增压V8发动机，而最大功率或提升至530kW(721PS)，峰值扭矩或为770N·m。外媒称，这辆法拉利最强V8车型的极速或超越LaFerrari。

热血指数：★★☆☆☆

看点：M8终于现身

　　文章唯一一款概念车，独特的萨雷布山脉绿色的车身颜色，根据光线的变化，它能够呈现出绿色和灰色的改变。

　　宝马一直是运用碳纤维材质的先驱，这台M8 Gran Coupe上，包括车顶、尾部扩散器等多处均由碳纤维增强复合材料（CFRP）组成，一方面减重、另一方面还能降低车身重心。甚至连前进气道也是同样的碳纤维增强复合材料，不仅提高了车辆的空气动力学表现，更增强了发动机的冷却效果。

　　新车将会基于与全新7系相同的CLAR平台打造，在动力方面，M8 Gran Coupe预计将会搭载一台4.4T双涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱并配备xDrive四驱系统，0-100km/h加速时间预计在3秒左右。

热血指数：★★★★☆

看点：越野性能最强者

　　越野性能最强者，依旧搭载4.0T V8双涡轮增压引擎外，这台新盒子的外观更显萌态，而且0-100km/h的加速时间快了0.9秒，可以想见AMG在新车的车身材质和动力调校方面下了功夫，尽显硬汉本色。

　　动力方面，新车搭载4.0T V8双涡轮增压引擎，最大功率430kW(585PS)，较上一代增加了10kW（14PS），峰值扭矩850N·m也比上一代多出81N·m。 整备质量比上一代轻了66kg，符合全新AMG G63这张萌脸，传动系统匹配9速自动变速器。

　　竣工，以上就是个人认为2018年日内瓦车展上10款最热血的车型，虽然离亲身试驾有点远但眼下最重要是发给我们高级编辑，领取任务奖励鸭。（文：太平洋汽车网 陈淦）