江淮新款iEV6E上市 补贴后售5.95-6.95万

2018-06-26 17:26:55 作者:谢鹏

  【太平洋汽车网 新车频道】江淮新款iEV6E于6月26日上市,其中iEV6E运动版补贴后售6.55-6.95万,iEV6E升级版售5.95-6.25万。新车采用江淮新能源最新研发的液冷电池包恒温管控技术,30%-80%快充半小时可增加最大续航200km。

江淮iEV6E
江淮iEV6E运动版
车型官方指导售价(万)补贴后售价(万元)
智享型15.486.55
豪华智享型15.886.95
江淮iEV6E升级版
车型官方指导售价(万)补贴后售价(万元)
豪华型12.555.95
豪华智能型12.856.25

江淮新款iEV6E今晚上市 预售6.95-7.25万

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  新款江淮iEV6E提供两种外观可选,其中升级版基本沿用了现款车型的设计风格,仅是在细节方面进行了调整。而运动版本车型则采用了江淮最新的家族式设计前脸,标志性的六边形大嘴配合着周边蓝色镀铬饰条,左右两侧前大灯组内部配有LED日间行车灯。除此之外车身和车尾区别不大。

iEV6E新车型最大续航390km 于6月26日上
iEV6E升级版

iEV6E新车型最大续航390km 于6月26日上
iEV6E运动版

  新款江淮iEV6E的内饰基本沿用了现款车型的设计风格。配置方面,iEV6E升级版配备主驾车窗一键升降、外后视镜电动调节+电加热、真皮多功能方向盘、倒车影像、倒车雷达、MP5、手机互联、前雾灯等配置也是应有尽有。

  新车还可以通过手机App远程控制,可实时查看车辆状态、远程提前开启空调、远程充电、寻车。此外,其还搭载智能胎压监测系统、碰撞自动断电、高压故障自动断电、低温充电自动预加热等功能。

 

  新款江淮iEV6E运动版搭载最大功率为50kW(68PS)的永磁同步驱动电机,峰值扭矩为215N·m。同时其采用能量密度达144.96Wh/kg,容量达41.5kWh的三元锂电池组,并配备液冷温控系统。在续航里程方面,其NEDC综合工况续航310km。

  新款江淮iEV6E升级版搭载电机最大功率与运动版一样,都是50kW(68PS),峰值扭矩低了一点,为200N·m。同时配备容量达29.2kWh的磷酸铁锂电池组。在续航里程方面,其NEDC综合工况续航255km。

iEV6E新车型最大续航390km 于6月26日上

  此外,两款车型在快充模式下,电池电量从30%充到80%均需要1小时;而在慢充模式下,充满电运动版车型需要8小时,升级版则需要11.5小时(文:太平洋汽车网 谢鹏) 

 

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