13款进口SUV下半年来袭 经典与个性碰撞

2018-07-18 23:18:02 作者:曾惠君

  【太平洋汽车网 新车频道】2018年已经过半,我们在此前已经盘点过下半年出道的自主品牌SUV合资品牌SUV,今天终于轮到进口SUV车型压轴登场了。

14款进口SUV下半年来袭 经典与个性碰撞

  相比自主品牌SUV的物美价廉、合资SUV的实力与高性价比,进口SUV有着更为严谨的品控,但受关税政策影响,其价格的剧烈浮动总是人猝不及防。特别是对于要在中国市场强势逆袭的林肯而言,加征25%的进口关税无疑成为林肯攻坚战的拦路虎,究竟林肯会不会凉?或者先看一下它即将推出的几款新车型再下定论。

2018年下半年上市进口SUV 汇总
新一代宝马X4奥迪Q8奔驰G级
雷克萨斯RX L雷克萨斯UX(18年或19年)大众途锐
林肯飞行家林肯航海家林肯新款MKC
沃尔沃XC40(先进口再国产)别克昂科雷Jeep牧马人
斯巴鲁森林人  
新一代宝马X4

新车看点:个性与力量感的完美结合,还能在科技感上带给你些惊喜

上市时间:7月

预计售价:48.98万起

  第一代宝马X4(F26)结束短短四年寿命就迎来改朝换代,第二代X4(G02)带着更加浓厚的轿跑风范而来,与新一代宝马X3已经国产化不同的是,宝马X4依旧保持进口销售。

  可以看出,第二代宝马X4明显的变化就是双肾格栅尺寸变大牌照框下移车顶线条更加上扬增加小型扰流尾翼,这都将宝马X4的动感发挥得淋漓尽致。枪灰色双五幅式轮毂搭配蓝色卡钳的设计格外炫酷夺目,显然设计师在运动感上花足了心思,而轮胎方面则采用倍耐力的P ZERO系列。 

  内饰方面,第二代X4和新X3套路相同,采用宝马的全系家族设计,整体以黑色为主,搭配银色镀铬装饰。而12英寸仪表盘、10.25英寸多媒体显示屏、运动座椅全景天窗、三区自动空调、自然语音识别系统等配置一应俱全。内饰材料加入了混搭异材质饰板、皮革、高光泽塑料,其质感透过下面的图片就能直接感受到。

  在系统配置方面,新一代宝马X4搭载了一套名为“BMW Personal CoPilot”的驾驶辅助系统,包括自适应巡航、转向辅助、车道控制辅助、变道辅助、侧面碰撞保护等。另外,新车可选装新的抬头显示系统,比现款增加75%投射面积。

  车载互联系统方面,新一代“BMW ConnectedDrive”系统成功上位,实现手机和车载系统直接互联,支持语音控制并加入了宝马独家的手势控制。

     至于空间方面,得益于车身长宽和轴距的增长,空间相较现款更加宽裕,不过车身高度却莫名降低了15mm,加上溜背式的设计,明显就对高个子朋友不太友善。

   动力方面,新X4与X3完全一样,主力车型X4 xDrive20i和X4 xDrive30i两款车将搭载2.0T发动机,具体参数可参考下表。传动系统匹配ZF 8AT变速箱,并且标配xDrive四驱系统。

宝马X4系动力
车型发动机型号最大动力输出峰值扭矩
X4 xDrive20iB48(2.0T)135kW(184PS)290N.m
X4 xDrive30iB48高功率版(2.0T)185kW(252PS)350N.m
X4 M40iB58(3.0T L6)265kW(360PS)500N.m

编辑点评:相对于已经国产的宝马X3,宝马X4的号召力还是不够强,这次全新换代的宝马X4在外观带来不少新鲜感,在科技配置上也有所提升,不过在价格方面相信不会给消费者带来太大惊喜,毕竟人家走的是高冷个性路线,销售的重任还是交给宝马X3吧。

奥迪Q8

新车看点:运动新潮高颜值,集成地表最强黑科技

上市时间:欧洲市场为2018年7月初,中国市场为2019年

预计售价:100万左右

  奥迪全新旗舰SUV——奥迪Q8早在6月就正式面世,参考此前发布的普通版和Sport性能版概念车来看,预计量产后的车型设置将以此为基础拓展,衍生出奥迪Q8、奥迪SQ8、奥迪RSQ8。

奥迪Q8实拍体验

  作为旗舰车型的奥迪Q8以一副高级脸出道,奥迪最新的八边形格栅设计被首次应用在其身上,犀利的LED头灯配合棱角分明的前杠两侧进气槽孔,整体拉低了视觉重心。

  前后灯组后方留出凸台,用以承接双腰线的设计,使得腰线过渡自然,仍属首创。再加上无框车门和过A柱即坠的车顶弧线,很容易俘获年轻消费者的心,不过延续概念车无门把手设计的愿望却最终落空。

奥迪Q8实拍体验

  一字眉的尾灯组对于奥迪而言已经司空见惯,车尾体现奥迪Q8旗舰身份的关键在于其连接尾灯的亮黑饰件,在白天或黑夜可产生独立的灯光标识。四通道的后尾气流扩散器也必不可少,排气管口直接从横贯一体式镀铬尾排框中解脱出来。

奥迪Q8实拍体验

  尺寸方面,奥迪Q8长宽高分别为4986/1995/1705mm,轴距2987mm,比Q7短了66mm,宽了27mm,营造出跨界的风格。在五座布局之下,其乘坐空间自然不用操心,即便采用了遛背造型设计,依然给予后排乘客宽裕舒适的乘坐感受。

奥迪Q8实拍体验

  奥迪A8上的3块屏幕在奥迪Q8身上得到延续,这是奥迪最新一代的座舱设计理念,黑色面板显示器在关闭时几乎可融入黑色的整体表面。

奥迪Q8实拍体验

奥迪Q8实拍体验

  奥迪Q8标配升级版导航MMI系统,可根据以往旅程提供智能目的地建议,还可以根据驾驶时间和路况总结经验。通过可选奥迪connect互联科技钥匙,实现无钥匙进入。车主可与另外四个人共享汽车,使用安卓手机开锁、锁车以及启动发动机。标配个性化设置使车主可以在个人资料中存储多达400个优先参数。例如,驾驶员座椅位置、空调设置或经常使用的媒体和导航目的地等。

奥迪Q8实拍体验

  除锁车和开锁外,connect互联科技的多重功能还可以通过智能手机控制。驾驶员可使用myAudi应用程序将某些特殊的目的地传输至导航系统、播放音乐或将智能手机上的日历传送到MMI。Bang&Olufsen音响系统配有23个扬声器的顶配版向前排和后排座椅传输3D声音,包括高音信息。

奥迪Q8实拍体验

    全新奥迪Q8完美继承新一代A8的驾驶辅助硬件系统,包含5个雷达传感器、5个摄像头、12个超声波传感器和激光扫描仪。根据不同人群需求,奥迪将辅助系统捆绑于3个套件。

旅行辅助套件:自适应巡航辅助、效率辅助、紧急辅助等;

紧急辅助套件:奥迪整体式预安全辅助系统、交叉辅助系统等;

升级驻车套件:驻车辅助系统、(远程)停车导航系统、路侧辅助系统等;

奥迪Q8实拍体验

  动力方面,奥迪Q8先期提供3.0T V6柴油发动机,最大功率210kW(286PS),最大扭矩600N·m,官方公布的百公里加速时间为6.3s,极速232km/h。后期增加3.0T V6汽油发动机车型,采用了48V轻混技术。

  到2019年,Q8将增加高性能版的RS Q8,与兰博基尼Urus共享4.0T V8双涡轮增压V8发动机,最大功率或达485kW(660PS)。传动系统部分,全系车型均匹配ZF 8AT变速箱。另外,作为当家旗舰SUV,全系车型都将标配quattro四驱系统。

编辑点评:奥迪Q8信息点和亮点都非常多,不一样的脸庞,各种黑科技配置的高度集成,48V的混动系统、空气悬挂、四轮转向等技术的加持……至于价格嘛,你我都懂。

奔驰G级

新车看点:外观依旧热血霸气,内饰大升级

上市时间:8月7日

预计售价:168.99万元起

         全新一代奔驰G级以及AMG G63将会在国内上市G500以及AMG G63先型特别版。作为一款拥有近40年历史的经典车型,G级从诞生之初,方盒子的形状就基本没变过。此次换代,整体造型自然也不会发生太大调整。

新一代奔驰G级官图发布

新一代奔驰G级官图发布

新一代奔驰G级官图发布

  外观上能将新一代G级和现款区分的部位在大灯组(更换为全LED光源)格栅(镀铬样式更丰富)外后视镜(面积变小)。如果觉得外观没什么新意,不妨进车内看看,工程师和设计师把自身的功力都花在了里面。

G级内饰官图

  新一代奔驰G级的内饰部分将迎来“豪华大装修”。包括中控台及整个主副驾驶区域加入了大量钢琴漆、金属抛光件、真皮等材质。中控大屏和仪表部分采用了科技感满满的双12.3寸巨幕,空调出风口改为重新设计的炮筒式设计。车内可选碳纤维、金属、黑钢琴和木质饰板,另有多重丰富的配色供选择。

G级内饰官图

  当然,这款车走过了38个春夏和秋冬,自然有些经典的东西要保留。如副驾驶位手套箱上面的扶手、怀挡设计(AMG G级除外)以及奔驰G级标志性的差速锁控制按键。

G级内饰官图

  后排同样也是此次豪华升级的体现,门板上添加了木纹饰板和金属抛光件。奔驰官方表示,全新G级的轴距将加长40.6mm,最直接的好处就是为后排乘客的纵向乘坐空间增加150mm,从而提高第二排乘客的舒适性。此外,新车入门级标配7扬声器的音响系统,提供16扬声器的柏林之声音响系统可选。

G级内饰官图

  动力方面,根据此前海外媒体曝光的消息,新车将推出包括4.0T V8汽油机及2.9T双涡轮柴油发动机等多个版本。此外,新车还将推出配备全新奔驰S500同款的3.0T+48V轻混动系统车型。

  同时,新车将现款的7速自动变速箱升级为全新的9G-TRONIC 9速自动变速箱,直接与分动箱相连,前后轴扭矩分配40:60,实现全时四驱。此外,为确保通过侧面碰撞测试,新车车门加厚,车身风阻系数降低,车身刚性提高。

新一代奔驰G级官图发布

  强悍的越野能力才是G级的灵魂,新一代G级仍保留梯形梁结构,保证了强大的车身刚度,标志性的3把差速锁也继续被保留。悬架系统为前双叉臂后硬轴设计。双叉臂与梯形大梁相连,无副车架设计,硬轴每侧与4根纵臂相连。

新一代奔驰G级官图发布

  新G级离地间隙241mm,涉水深度700mm,车身稳定角度35°,接近角31°,离去角30°,通过角26°。G模式(G-Mode)为新增模式,搭配360°全景影像系统,一个人去野心里也不虚。

编辑点评:这位年近40多岁的经典肌肉型男依旧是不少男士的dream car,依旧拥有震慑全场的气势和桀骜不驯的狂野性格,随着时代的改变,新一代奔驰G级也在豪华质感和科技感方面努力提升,除了买不起以外,其他都挺好的。

全新雷克萨斯RX L

新车看点:6座/7座布局,居家好男人的重点选择

上市时间:暂无确切时间

预计售价:39万起

  全新RX L车型延续了现款RX的造型,融合了锋锐的棱角和曲线。前脸镀铬饰条和LED头灯组,勾勒出雷克萨斯标志性的家族式纺锤形格栅。

雷克萨斯RXL

雷克萨斯RXL

  RX L在C柱后车窗采用特别设计,形成独特的悬浮车顶效果。车尾同样采用纺锤形设计素,环绕式L型LED尾灯一直延伸至后翼子板。此外,RX所有车漆均采用了具有耐刮性自我修复功能的涂层。

雷克萨斯RXL

车身尺寸对比
车型长(单位mm)宽(单位mm)高(单位mm)轴距(单位mm)
雷克萨斯RX4890189516902790
雷克萨斯RX L5000189516902790
奥迪Q75086196817163001
奔驰GLE4813481317962915
宝马X5490919381772

2933

雷克萨斯RXL

  RX L依旧为2790mm,车身长度则由现在的4890mm加长110mm,达到5000mm,主要通过加长车身后半部分的长度,给予第三排乘客更体面的空间。

雷克萨斯RXL

  座舱内部提供2+3+2和2+2+2两种布局可选,第三排配备有电动折叠的座椅。与此同时,新车的尾门角度比现款车型更加垂直,为第三排乘客带来宽裕的头部空间和同级领先的行李箱空间。

雷克萨斯RXL

  动力方面,RX350L搭载3.5L V6引擎,最大输出功率216kW(294PS),峰值扭矩357N·m,传动匹配8AT变速箱。由于新一代RX并没有在国内推出RX350车型,很有可能RX350 L也不会引进。雷克萨斯可能会在国内特别推出RX300 L(2.0T),代替RX350 L入门动力的地位。

◆编辑点评:雷克萨斯RX L在外形相较普通版没有太大变化,最大的变化就是加“L”,被拉长了110mm,填补了雷克萨斯SUV阵容中七座车的空白。如何还不满意,就请看下一款吧,或者会让你有耳目一新的感觉。

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    曾惠君 编辑

    卖萌女车手,车圈女侦探,专注汽车行业事件,深扒车坛内幕。

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