海外车谍照汇总 新娘揭开面纱前的模样

新车特点：敞篷版的宾利欧陆，本文逼格第一车型

　　欧陆GTC是欧陆GT系列的敞篷版本，欧陆GT旗下还有欧陆GT硬顶版以及赛车GT3。据悉，此次新车采用软顶敞篷设计，减轻车身重量的同时，提升了操控性。

　　外观方面，新车采用全新的家族设计风格，前脸采用了大尺寸进气格栅，搭配水滴形的大灯组设计，豪华感十足。此外，该车采用了软顶敞篷设计，使车身线条更加优雅，并且还进一步降低了整车重量，提升了操控性。

　　动力方面，该车将搭载一台6.0TSI W12双涡轮增压发动机，其最大功率达到467kW（635PS），峰值扭矩为900Nm。传动系统方面，其将匹配一台8速双离合变速箱，并配备全新的四驱系统。

◆ 编辑点评：这台车的魅力之处不在于它能开多快，而在于无论你开得多慢都能带风，这就是超豪华敞篷跑车。

新车特点：复古可爱，情怀车型

　　日前，有海外媒体曝光了一组MINI CLUBMAN中期改款车型的路试谍照。新车预计将与已经上市的新款MINI系列一样，采用新样式的前脸和尾部设计，包括全新前后灯组等。据悉，新车有望在10的巴黎车展上正式亮相。

　　外观方面，从路试谍照图来看，该车与在售的现款MINI COOPER S CLUBMAN相比其实并没有什么明显的差异，预计其将针对前保险杠造型进行微调。新款MINI CLUBMAN的进气格栅采用了独特的蜂窝状，雾灯被安置在保险杠两侧，椭圆形反光镜设计以及两侧圆形大灯也是MINI经典之作。

　　最为明显的变化在于新车的尾灯组内部造型，现款车型的环状灯组在新车上被替换成了横向排布的LED光源。在对开式尾门和保险杠布置上，测试车与在售车型相比则没有什么明显的区别。由于谍照车型为MINI COOPER S CLUBMAN车型，其尾部配有双边共两出的排气尾喉，而普通版车型预计采用单边排气。由于是中期改款车型，新款MINI CLUBMAN的侧身依然维持了现款车型修长而笔直的侧身比例和线条，因此测试车也并未针对侧身进行伪装。

　　新款MINI搭载的1.5T三缸发动机将会拥有新的铝制涡轮增压器外壳，而2.0T发动机则将拥有钢制涡轮增压器外壳，同时还升级了冷却系统，动力提升之外，燃油经济性或也有所提升。此外，变速箱方面也有升级。老款的6AT被弃用，全数升级为7速双离合，6MT则是依旧。JCW高性能版搭载的则是ZF 8AT变速箱。

◆ 编辑点评：作为一款情怀车型，它极具辨识度的外观已经是一个活招牌，不仅如此，它在汽车三大件方面也是可圈可点的。

新车特点：或将搭载最新的MBUX人机交互系统

　　从这台全新奔驰B级的测试车上我们能大体看出全新B级的轮廓。据外媒推测，新车最快将在今年10月开幕的巴黎车展与观众会面。

　　从测试车上看，新车依旧是采用较为圆润的设计风格，其中前进气格栅尺寸有所增大，配以双横辐饰条使新车显得更为稳重。车灯方面，新车没有采用类似于新CLS/新A的倒三角凌厉设计，依旧是采用圆润的设计，整体上更为协调。

　　侧面上看，新车采用双五幅式轮圈设计，更为时尚动感，后视镜也更换了较新的样式。车尾部分仍难以发现什么亮点，但可以看得出尾灯的内部结构作了一定的调整。

　　新车的详细信息还有待公布，而据外媒表示，新车的车内空间较现款车型会有所提升。此外，最新的MBUX人机交互系统会在新车上得到搭载。动力方面，外媒称新车将沿用全新A级的动力，搭载1.3T或2.0T发动机，仍然无缘AMG版本。

◆ 编辑点评：作为一款主打家用的车型，空间的增大将会为这台车加不少分，最新的人机交互系统也会带来更好的乘驾体验。

新车特点：豪华品牌向电动化发展的产物

　　据悉，奔驰纯电动SUV车型——EQC将于2018年9月在瑞典斯德哥尔摩正式发布，有望2019年年初海外上市。此外，外媒报道新车最大续航里程超500km。

　　由于奔驰EQC将定位于一款中型SUV车型，所以车身长度达4760mm。新车基于MEA平台打造，此外，该平台未来还将生产包括EQA、奔驰S级纯电动版在内的多款车型。从谍照图上看，EQC将采用EQ家族的最新外观设计，大量LED灯组的使用让其看起来科技感十足。

　　动力方面，该车前后轴将配备最大功率150kW（204Ps）的双电机，从而形成电动四驱形式，电池安装在车辆下方，电池组容量为70kWh，最大续航里程超500km。

◆ 编辑点评：这将会是奔驰这个豪华品牌迈入纯电动车领域的新一步，它能否将传统豪华造车品牌的优质名声在纯电领域下延续下去，还有待市场验证。