7月工信部申报图汇总 自信地晒出证件照

2018-08-03 20:21:57 作者:宋兴平、李升鸿

郑州日产锐骐6

新车看点:基于纳瓦拉打造的皮卡听上不错,但国内市场皮卡是在卖不动。

预计上市时间:第四季度

  国家工信部近日公布了一组郑州日产东风牌全新皮卡车型,从申报图上看,新车将定名为锐骐6。

郑州日产锐骐6申报信息 全新皮卡车型

  新车基于郑州日产纳瓦拉打造,采用全新的外观设计,粗壮的镀铬饰条横贯于大尺寸六边形进气格栅,与前进气格栅侧紧密相连的前大灯组如一双炯炯有神的眼镜,尽显硬派风范。车尾方面与前脸相呼应,同样是方正而硬朗。

郑州日产锐骐6申报信息 全新皮卡车型

  新车车身长宽高尺寸为5290/1850/1810(配行李架1850)mm,轴距3150mm,货厢尺寸为1510/1562/475mm,搭配规格为255/70 R16的轮胎,同时有不同样式的轮圈可选。配置方面,新车可选装不同规格的前大灯、雨眉、侧踏板、前泊车雷达、后泊车雷达、倒车影像、LED日间行车灯、后箱宝等配置。

郑州日产锐骐6申报信息 全新皮卡车型

  动力方面,新车搭载由绵阳新晨动力提供的型号为2TZD的2.5L自然吸气汽油发动机和型号为ZD25T5的2.5T涡轮增压柴油发动机两款发动机可选,其中2.5L汽油发动机最大功率为116kW(158PS),2.5T涡轮增压柴油发动机最大功率为103kW(140PS),传动系统方面,新车或将匹配5速手动(汽油车型)和6速手动变速箱(柴油车型)。

7月工信部申报图汇总 自信地晒出证件照

悦达起亚KX3 EV

新车看点:前脸封闭式中网,加上大灯组上蓝色的饰条,想证明纯电动自己的身份还是下了点功夫,但是好不好看就见仁见智了。 

预计上市时间:第四季度

  近日,我们从工信部新车目录中获得了一组起亚KX3 EV车型的申报图。其和起亚KX3燃油版最大区别在于前封闭造型中网及全新设计的轮圈造型,其它外观部分变化不大。

起亚KX3 EV申报图

  外观上,新车造型设计上与现款起亚KX3燃油版的设计风格整体保持一致,仅在细节方面进行了特殊化调整。例如采用了全封闭式中网,前车大灯增加了蓝色线条突出新能源车型的身份,同时轮圈采用了全新的造型,以减轻了空气阻力。

起亚KX3 EV申报图

  在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4290/1780/1635mm(加装行李架高为1650mm),同时轴距达到了2590mm,整备质量为1650kg,轮胎规格为215/60 R17。对比现款燃油版车型,车身长度增加了20mm同时高度增加了5mm,整体尺寸变化不大。

起亚KX3 EV申报图

  另外起亚KX3 EV版会根据销售车型的高低配不同,提供了不同样式的尾灯、前大灯、轮圈、后视镜、侧转向灯造型,以及镀铬门拉手、车窗镀铬装饰条、昼夜间行车灯、前雾灯、无天窗样式、全景天窗、鲨鱼鳍天线、行李架。

起亚KX3 EV申报图

  动力方面,根据工信部信息显示,其电机输出功率为81kW(110Ps),最高车速可达150km/h。电池组采用三元锂电池,总标称容量为45.2kW·h。

7月工信部申报图汇总 自信地晒出证件照

东风风光580 PHEV

新车看点:加上一个95PS的电动机,动力应该是完全够的,但是还要看电池能撑多久。

预计上市时间:第四季度

  近日,东风风光580插电混动车型的申报信息被曝光。新车在燃油版车型的平台上,加入了一套PHEV插电式混动系统。

东风风光580插电混动

东风风光580插电混动

  新车的外观令人顿感熟悉,新车长宽高分别为4680/1845/1715mm、轴距则为2780mm。而全景天窗、顶置天线、倒车雷达、进气格栅蓝色饰条、蓝色东风双燕车标、4种轮辋造型、博世9.0版本ESP以及225/55 R18、225/60 R17两种轮圈均为可选。

东风风光580插电混动

东风风光580插电混动

  新车搭载代号为SFG18H的1.8L汽油机,可输出95kW(129PS),更与最大功率68kW(95PS)的电机搭配,足够日常使用。值得一提的是,新车采用了力神动力的三元锂离子电池组。

7月工信部申报图汇总 自信地晒出证件照

北汽昌河EV3

新车看点:20kW(27PS)真的能带的动这台4座车吗?3米4的车长也很感人。

预计上市时间:第四季度

  近日,工信部网站流出了北汽昌河EV3的相关信息,从其中可知,新车定位微型纯电动车,并采用4座布局。

  北汽昌河EV3的外观乏善可陈,整个前脸透露出一股浓浓的“玩具”感。此外,新车还启用了一个类似蝙蝠侠的全新LOGO,更有蓝底白字和黑底白字几种样式可选。新车的三围分别为3443×1540×1460mm,而轴距则为2260mm,挤进4人后的滑稽情形可见一斑。

  新车由一台峰值功率为20kW(27PS)的“弱鸡”电动机驱动,被生猛的BRT公交车虐是肯定的了,虽说新车的最高车速“竟然”能达到惊人的101km/h。而新车的续航尚未清楚,只知其采用了由深圳比克供应的电池组。

7月工信部申报图汇总 自信地晒出证件照

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