宝骏E200上市 补贴后售4.98-5.98万元

2018-09-18 22:04:47 作者:秦子钧

  【太平洋汽车网 新车频道】9月18日,宝骏官方宣布,旗下E200车型在广西正式上市。新车补贴后售价区间为4.98-5.98万元。新车定位城市通勤用途,为两座纯电动微型车,可达成NEDC工况210km的续航里程。

宝骏E200 指导售价
车型 指导售价(万元) 补贴后售价(万元)
智行版  10.80  4.98
智享版  11.80  5.98

宝骏E200内饰官图发布 将于下半年上市

  外观采用了双色车身设计,A柱则使用了熏黑处理,令整体设计别具一格。大灯组采用宝骏最新家族式的分体式设计,内部配有远近光一体的双光透镜灯组,周围的环形LED灯带集成了日间行车灯和转向灯功能。前杠下部梯形网格有进气散热功能,两侧C型橙色边框为装饰性的封闭式格栅。

宝骏E200内饰官图发布 将于下半年上市

  车顶采用悬浮式风格的设计,尾灯组则为最流行的连体式LED尾灯组,将尾灯和车顶的高位刹车灯连在一起,形成大尺寸的环形灯带,并且将整个后风档玻璃环绕起来。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为2497/1526/1616mm,轴距为1600mm。

宝骏E200内饰官图发布 将于下半年上市

  新车为两座布局,中控台采用镂空式的立体造型,并将空调出风口后移至中控台后。大面积的副仪表盘被设计在主仪表盘后侧,触摸式的功能按键则集成在方向盘及周围。

  在空间设计上,该车在车门、扶手箱等11处设置了储物空间。配置方面,新车将搭载远程智能交互系统,为用户提供充电及停车导航、智能补电、智能车辆体检、远程控制等服务。

宝骏E200内饰官图发布 将于下半年上市

  动力方面,新车或搭载一台最大功率为29kW(39PS)的驱动电机,并采用三元锂电池作为动力来源。

  另外,宝骏E200将电机及减速器两款零件合二为一,制成集成式电桥,使得变速器噪声及电机震动大大降低。在空调系统的优化上,该车采用了低噪声压缩机及低噪声风扇,并通过优良的隔振技术使怠速状态下空调噪声低至42.9dB。(文:太平洋汽车网 秦子钧)

 

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    后浪花5万多买的电动车能拥有什么样的快乐?

    四轮承载肉体,两轮承载灵魂,后浪的幸福既要灵魂也要肉体,现在有了一个仅需5万的解决方案……

    成功替掉我的小摩托 宝骏E200日常深度体验

    自从开上了宝骏E200之后,我没有再碰小摩托。的确,有些东西不真的试试,是没有发言权的,显然它并不是玩具车。

    中产阶级的增购对象 体验宝骏E200

    宝骏E200的真正目标群体是家中有增购需求,可以缓解限购、限行之下的工作日通勤问题的中产阶级家庭用户。

    拒绝劣质“老头乐” 这4款电动小车便宜又好看

    对于有着上下班通勤需求的朋友来说,入手一辆外观个性、配置丰富且售价不高的纯电动小车是个不错的选择,今天我们推荐一番。

    新宝骏E300内饰谍照曝光 造型更为时尚

    近日,网上出现了上汽通用五菱旗下的全新微型纯电动车——新宝骏E300的内饰图,同时这也是新宝骏旗下的首款新能源车型。

    新款宝骏E200上市 !续航250km/补贴后4.98万起

    小而美造型、加上小巧灵活的驾驶体验是这款车型的最大卖点..

    5万块的电动车也太太太太太好玩了!

    在此之前,我一直以为这是骗人的玩意儿

    百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

    1.8吨的车身重量,搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现?

    场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

    之前我们已经对豪越进行了静态体验,空间的表现可以说无可挑剔,那机械上的依旧能够维持高水准吗?这一次试驾为大家揭晓。

    四款热门合资家轿硬核横评:性能篇

    时下,轿车在年轻化道路上越走越精彩了,它们的外观内饰做得相当有运动气息,甚至还推出运动套件的车型。