一汽丰田新车规划 导入Avalon/奕泽EV等

　　【太平洋汽车网 新车频道】在9月25日举行一汽丰田十五周年感恩之夜上，一汽丰田官方公布了2019-2025年产品规划：国产Avalon将于今年11月15日正式预售；奕泽EV将于2020年投产；到2025年，所有车型将配备电动化车款。

　　一汽丰田宣布将生产并销售新一代Avalon（第五代），并于11月15日广州车展前夕正式开启预售， 预计2019年三月正式上市销售。

　　丰田Avalon是一款主攻北美市场的中大型轿车，第一代车型在1994年正式发布，在国内市场被称为丰田“亚洲龙”。此次Avalon由一汽丰田国产，丰田官方也明确表示该车会拥有一个中文官方名称。

　　新一代Avalon在今年年初的北美车展全球首发，新车基于TNGA架构打造；主打的运动设计思路，使得这台轿车拥有更加夸张的造型；前脸的横条幅进气格栅非常具有攻击性，搭配凌厉切线。

　　新一代Avalon侧面保持了传统轿车的三厢结构，同时丰富的腰线又使得其看起来更加运动；尺寸方面，参考海外版该车的长宽高分别为4980/1850/1440mm，轴距2870mm。未来由一汽丰田国产后，将保留海外原始尺寸，不进行加长。

　　新车尾部采用一体式尾灯组设计，LED光带中夹着“AVALON”几个字母。此外海外版Avalon还提供普通版和运动版两种不同套件，运动版套件拥有更加夸张的前进气格栅和后保险杠的设计。

　　内饰方面，新一代Avalon一改传统的沉稳风格，多种配色也给消费者更多的选择。最引人注目的要数中控台屏幕与排挡座的一体式设计了，极具科技感的同时还凸显了豪华感。中控主机搭载Entune 3.0车载多媒体系统，除了常规的导航和娱乐功能之外，还可以通过Toyota Remote Connect连接手机或手表等智能装备，并且还支持Apple Carplay和Android Auto。

　　Toyota Safety Sense P毫无疑问是新Avalon的招牌之一，囊括了PCS预碰撞安全系统、LTA(Lane Tracing Assist)车道跟踪辅助系统、LDA(Lane Departure Alert)车道偏离警告系统、RSA(Road Sign Assist)道路标识辅助系统、RCC(Radar Cruise Control)自适应巡航系统等齐全的主被动安全系统。

　　Avalon标配3.5L V6发动机，传动匹配8AT变速箱；混动版车型搭载2.5L引擎和电动机组成的THS II混动系统，传动匹配E-CVT变速箱。值得一提的是，Avalon还首次搭载了AVS主动悬挂系统。

　　新能源领域也将是一汽丰田在未来几年重点发力的方向。按照一汽丰田的规划，卡罗拉的插电式混动版将于2019年推出，奕泽EV将于2020年导入，到2025年，一汽丰田旗下所有车型将配备电动车款。（文：太平洋汽车网 宋兴平）