2018巴黎车展:标致508/508 SW插混版

2018-10-02 16:11:07 作者:李升鸿

  【太平洋汽车网 新车频道】2018巴黎车展上,标致给我们带来了全新标致508和508 SW的插电式混动版本车型,新车基于全新的PSA EMP2平台打造。

标致508 HYBRID

  全新标致508 HYBRID预计会在今年年底上市,2019年年初正式交付,而国产版的新一代标致508也会在2019年初上市。

2018巴黎车展:标致508/508 SW插混版

2018巴黎车展:标致508/508 SW插混版

  508 HYBRID在外观上与燃油版车型基本保持一致,狮牙式LED日间行车灯非常凶悍。和燃油版车型一样,无框车门、掀背式车尾设计都是该车的外观亮点。

2018巴黎车展:标致508/508 SW插混版

2018巴黎车展:标致508/508 SW插混版

  狮爪尾灯设计是标致的骄傲设计之一,点亮效果非常酷炫,而尾灯的一体式设计将车尾上下分隔,带来很好的层次感。

2018巴黎车展:标致508/508 SW插混版

  内饰方面,新车与燃油版车型基本无异,横条式空调出风口、两幅式平底方向盘、搭配悬浮式大尺寸屏幕的简洁中控布局等都体现出了法国车独特的美感,而新车中控屏和液晶仪表盘在显示的信息上会和燃油版车型有一定差别,比如中控屏上显示的电池能量等信息。

2018巴黎车展:标致508/508 SW插混版

  设计师Mattei还表示,标致508的EMP2平台在打造之初就考虑到了电气化的问题,因此不会因为放入电池而导致车内空间缩减。5008这套插电式混合动力系统的电池位于行李厢底部的下方,不会影响车内乘坐空间和装载空间,而且这套系统能够提供约50公里的纯电续航(数据来源欧洲WLTP测试)。

2018巴黎车展:标致508/508 SW插混版

  动力方面参考标致3008 HYBRID4,由输出功率134kW(182PS)的发动机与一台168kW(112PS)的电机组成,总输出功率为228PS(165kW),前轮驱动车型的电池容量为11.8kWh。

标致508 SW HYBRID

2018巴黎车展:标致508/508 SW插混版

2018巴黎车展:标致508/508 SW插混版

  标致508 SW(旅行版)车型在此次巴黎车展中首发亮相,采用和三厢版车型相同的设计语言,“泪眼”日行灯、点阵式前进气格栅都体现出独特的设计美感。

2018巴黎车展:标致508/508 SW插混版

2018巴黎车展:标致508/508 SW插混版

  SW版本和三厢车型区别从C柱之后才开始,在前脸都是钢铁直男般的硬雕刻之下,车尾也延续了这种分割,侧面双腰线的处理再次强化这种硬朗气质。三厢版车型的无框车门设计同样在SW版车型上得到应用,非常前卫。

2018巴黎车展:标致508/508 SW插混版

  新车内饰和508 HYBRID无异,配备标致自家特色的双幅方向盘,电子档杆。配置方面,拥有12.3英寸全液晶仪表盘、10英寸宽屏中控触摸屏等。

2018巴黎车展:标致508/508 SW插混版

  科技配置方面,参考508 SW,配备夜视系统、支持低速自动跟车的自适应巡航系统、车道辅助保持、带行人/自行车监测的紧急自动制动系统、距离警示、自动远光、路标识别、主动盲点检测等。作为旅行车,装载能力也是综合素质的重要部分,标准模式下,新车后备箱容积为530L,后排放倒之后,最大装载容量1780L。动力方面或与508 HYBRID一致。(文:太平洋汽车网 李升鸿)

 

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    标致508插混高性能量产版 将亮相日内瓦车展

    标致发布了508 Sport Engineered量产版。新车外观进行了运动化升级,动力上采用1.6T+前后轴双电机的动力系统。

    重磅换代 10月发布的新车值得持币等

    10月,对于新车而言,又是一个百花齐放的月份,在此前的2018巴黎车展上就有多款车型完成了换代,其中不缺一众豪华品牌,除了拥有更大的尺寸外,内外都有全面的革新,以满足更多消费者的要求。这一期的《持币等》,将和你一起来探讨几款10月份亮相的全新一代车型是否值得你持币等。

    2018巴黎车展探馆:全新标致508 SW首发

    2018巴黎车展将于10月2号正式开幕,太平洋汽车网报道团队赶往巴黎拍摄到了全新标致508 SW(旅行版)车型,新车基于全新的PSA EMP2平台打造,有望在明年进口到国内。

    标致发力电气化 将推3款插电混动车型

    法国车企标致汽车日前宣布,将在2019年第二季度推出插电式混合动力版508,508 SW和3008(国内为4008)三款车型。随着排放法规的日趋严格,电气化是整个汽车行业不可逆的大趋势。

    资优生没拿全优?中保研Model 3碰撞测试解析

    号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI),日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试,从成绩看来,它的表现还不错。

    特斯拉市值超过丰田!登顶全球车企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能给我们带来多少惊喜呢?

    百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

    1.8吨的车身重量,搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现?

    场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

    之前我们已经对豪越进行了静态体验,空间的表现可以说无可挑剔,那机械上的依旧能够维持高水准吗?这一次试驾为大家揭晓。

    四款热门合资家轿硬核横评:性能篇

    时下,轿车在年轻化道路上越走越精彩了,它们的外观内饰做得相当有运动气息,甚至还推出运动套件的车型。

    新款本田BR-V正式发布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式发布 7座布局比CR-V便宜