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全新天籁将在广州车展上市 新增2.0T引擎

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2018-10-25 23:48:58 来源: PCauto
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  【太平洋汽车网 新车频道】近日,东风日产官方透露全新一代天籁将会在11月16日开幕的广州车展期间正式上市。该车外观与美版新一代ALTIMA一致,甚至连英文名都不再用以前的TEANA,而改为跟美版一样的“ALTIMA”,但中文名依然是“天籁”。动力方面,除了依然有2.0L自然吸气发动机之外,还首次提供2.0T涡轮增压引擎。

  看图无法想象这是一台天籁,连西玛都没这么激进的设计。全新的日产Vmotion 2.0概念车的设计语言在新天籁上量产,优点是这大嘴谁看了都过目难忘,品牌辨识度得到进一步强化。两侧角度尖锐的头灯组合令天籁的狠劲再提升一个级别,搭配下方梯形的进气口和两侧雾灯下方的铲型前唇造型,已经隐约有了GT-R的气息。

  车身尺寸方面,根据此前申报信息来看,其长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm,相比现款车型,长度和宽度分别增加10mm和20mm,高度降低43mm,轴距增加50mm。

  新车采用了了双腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时,轮拱上方凸起的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。值得一提的是,新车在C柱出加入了镀铬元素和亮黑色元素进行点缀,搭配19英寸双五辐式轮圈,进一步彰显该车动感之处。

 

  根据海外版ALTIMA的官图来看,新车内饰平直对称的设计稍稍找回了一点日产家居的氛围,如果选择官图上浅色皮质和木纹饰板的搭配,这内饰就又变回了熟悉的味道、熟悉的配方。其它就没什么好讲的,中控屏面积也不大,中控下方的区域保留了大量实体按键,对于我这种90后中年人,看起来十分顺眼。

  动力层面算是日产的一次突破,天籁终于不会在动力上被嘲讽了,因为加入了全新的2.0T发动机,最大功率185kW(252PS),峰值扭矩370N·m,大众的EA888直接被踩在脚下,丰田的参数就更没法比。据官方介绍该车所搭载的2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机,可实现14:1(高效能)-8:1(高性能)之间的智能无极切换,并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等,能够进一步在提升性能的同时,兼顾燃油经济性。

  天籁2.0T综合油耗为6.6L/100km。另外还有2.0L自然吸气引擎可选,最大功率117kW(159PS),油耗为5.9L/100km。(文:太平洋汽车网 熊睿锋)

 

天籁 2019款 380 基本型 官方价: 暂无报价 级 别: 中型车 排 量: 2.0L 参配 图片 优惠 点评 论坛
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