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全新帕萨特正式上市 售18.99-28.89万元

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2018-10-31 19:30:00 来源: PCauto
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  【太平洋汽车网 新车频道】全新一代帕萨特已于今年10月12日全球首发,于10月31日正式上市,新车推出燃油版和插电混合动力版在内的11款车型,燃油版售价为18.99-28.89万元,插电混动版售价为24.99-25.99万元全新帕萨特用上了大众MQB的平台,外观依旧大气,内饰革新后也变得精致。

全新帕萨特 指导售价
车型售价(万元)
燃油版
280TSI 商务版
18.99
280TSI 精英版21.19
330TSI 精英版22.29
330TSI 豪华版24.39
330TSI 尊贵版25.89
330TSI 领尊版25.99
380TSI 豪华版25.39
380TSI 尊贵版26.89
380TSI 旗舰版28.89
插电混动版(补贴后)
混动精英版24.99
混动豪华版25.99

大众全新帕萨特今晚上市 MQB平台加持

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官方售价:18.99~28.89万最高降3.7万元更多优惠信息>

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新一代帕萨特今晚上市

 
外观:焕然一新
 
全新帕萨特

  新车采用大众最新的设计语言,硕大的倒梯形进气格栅与深邃的熏黑头灯组相连,贯穿车头的镀铬装饰显得恰到好处,属于越看越顺眼、越看越有设计感的类型。侧面相比现款变化颇多,C柱线条延伸至车尾,带来很强流线感的同时也产生出几分Coupe车型的既视感。

  新车标配了LED日间行车灯和LED尾灯,豪华版以上车型装备带有随动转向功能的LED前大灯,低功率2.0T版本的顶配车型和高功率2.0T版本带有智能远光会车跟车调节功能。铝合金轮毂也为全系标配,其中入门版车型为16寸、精英版车型为17寸,其余车型均为18寸的铝合金轮圈。

 
内饰:浓厚家族气息
 
全新帕萨特

  内饰部分,全新帕萨特的中控略微向驾驶位倾斜,线条平直流畅,样式板正,功能按键区域布局规整,依旧带有浓厚的家族气息。

  新车标配黑色内饰,可选配棕色内饰,次低配车型开始便拥有令人“爱不释手”的Nappa真皮多功能方向盘(带加热功能)。由330TSI 豪华版开始,真皮座椅加入了渐变菱格纹路以凸显档次感,豪华版本以上车型的后排还拥有航空式的头枕。


 
空间:舒适性更好
 
全新帕萨特

内外焕然一新 试上汽大众全新帕萨特

内外焕然一新 试上汽大众全新帕萨特

内外焕然一新 试上汽大众全新帕萨特

内外焕然一新 试上汽大众全新帕萨特

 
配置:当然少不了老板键
 
全新帕萨特

  功能配置上,全新一代帕萨特标配了自动启停、无钥匙进入、无钥匙启动、PM2.5净化装置以及电动天窗。部分高配车型配备了停车自动折叠的电动后视镜,尊贵版以上车型还带有倒车自动下翻和自动防眩目功能。除入门版车型座椅为手动调节外,其余车型均为电动座椅且配备有前排座椅加热和老板键功能。

  安全配置方面,新车全系标配了ESP、电子驻车和Auto Hold自动驻车系统。从次低配车型开始,所有车型都配备了前后泊车雷达和倒车影像,尊贵版和旗舰版车型还配备了360度环绕影像,并配备PLA智能泊车辅助。

  被动安全配置上,全新帕萨特全系标配前排正面和侧面安全气囊,高配车型配备有后侧面安全气囊和膝部气囊。主动安全方面,新车全系标配了胎压监测和刹车片磨损监测,并为豪华版以上车型配备了盲区监控系统。同时,车道保持和交通拥堵辅助系统由尊贵版及以上车型配备,而疲劳监测会出现在领尊版和旗舰版车型上。

 
动力:1.4T/2.0T+7DSG
 
全新帕萨特


EA888 2.0T高功率发动机

全新帕萨特 动力参数
型号发动机最大功率峰值扭矩
280TSI 1.4T110kW(150PS)250N·m
330TSI2.0T(低功率版)137kW(186PS)320N·m
380TSI2.0T(高功率版)162kW(220PS)350N·m
PHEV1.4T+电动机155kW(211PS)400N·m

  动力方面,全新帕萨特搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机。1.4T发动机最大功率110kW(150PS),峰值扭矩250N·m;2.0T低功率车型最大功率137kW(186PS),峰值扭矩320N·m;2.0T高功率版车型最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱。

大众全新帕萨特PHEV官图 1.4TSI 电动机
全新帕萨特PHEV

  全新帕萨特PHEV则采用1.4T发动机与电动机的动力组合,搭配DQ400E 6挡双离合变速箱。动力系统最大功率155kW(211PS),峰值扭矩400N·m,0-100km/h加速成绩为7.8秒。新车采用i-boost制动能量回收系统,纯电模式续航里程63km,官方油耗为1.4L/100km。

  燃油版车型方面,官方公布的0-100km/h加速时间,新车的1.4T车型为9.3s,2.0T高/低功率车型分别为8.4s和7.4s。悬挂方面新车采用前麦弗逊式、后多连杆式(四连杆)独立悬挂。(文:太平洋汽车网 宋兴平)

 

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