宝马8系敞篷版官图发布 论如何优雅运动

　　【太平洋汽车网 新车频道】近日，宝马官方正式发布了一组宝马M850i xDrive敞篷版官图。该车整体设计延续了宝马8系双门轿跑车的设计风格，并采用了软顶敞篷车顶，在不超过48km/h的情况下，15秒内可打开或关闭敞篷，预计于2019年3月先行在美国上市销售。

　　外观部分，M850i xDrive敞篷版大部分设计源自M850i xDrive Coupe。不过在细节上，其有着更宽的进气格栅，中网的辐条外凸明显，带有很强的战斗气息。此外，进气格栅中央延续X5和 iNext 概念车上相互融合的设计，带有主动格栅功能，并标配了激光大灯，照明距离达到600m。寻求更加运动外观的客户还可以选配M Carbon套件，有着各种各样的碳纤维装饰，包括新的后视镜盖，后扩散器插件等。

　　侧面上，该车依旧采用了长前悬短后悬的造型设计，配合翘起的尾部设计，显得整车非常优雅，同时侧面凌厉的腰线设计搭配20英寸多幅轻质运动合金轮毂，也展现出其生而运动的天性。车身尺寸方面，该车长宽高为4843×1902×1341mm，轴距为2822mm。

　　尾部部分，M850i xDrive敞篷版继承了宝马8系的扁平化设计，LED尾灯外壳也如其他来自 CLAR 平台的车辆一样，带有优化空气动力学性能的立体设计。后备厢盖沿边缘位置设计了一圈“鸭尾”，效果如同小尺寸扰流板。此外，该车还采用 M 运动套装，在后保险杠两侧分别带有装饰性的风口，与普通8系不同的是并没有采用黑色装饰件，而是采用了与车身同色的设计，这也与其敞篷车定位优雅运动有着一定的关系。排气方面，新车搭配了双边共双出布局，梯形排气口面积硕大。

　　内饰部分，宝马还是那个宝马，延续了M850i xDrive Coupe的内饰设计，整体采用了黑白双色色调，搭配了八角形UI的全液晶仪表盘和一块12.3 英寸触摸显示屏，整体动感时尚。

　　中控屏下方为空调控制区域，宝马采用了传统的物理按键设计。另外，前排的四个空调出风口都增加了镀铬装饰件。在方向盘另一侧，灯光控制区换成了按键控制，灯光旋钮被取消。为营造车内的豪华氛围，也为了体现 8 系高于 7 系的定位，宝马在中央通道两侧、仪表台下部等位置大面积使用了Merino Individual光面真皮，各按键若非玻璃质感即为金属质感，车门把手区域也重新设计。车内座椅采用 2+2 布局，必要时可以容纳4个乘客。

　　配置上，该车作为敞篷车型自然有着挡风板，可放置在前排座椅后面或折叠起来并存放在行李箱中。此外，该车还装配了M Sport方向盘、水晶档杆、加热运动座椅、颈部加热器、前排座椅头枕通风口（可根据车速自动控制气流）、环境照明系统、12扬声器Harman Kardon音响系统、高亮显示的是平视显示器（HUD）等，如果以上配置满足不了您，还可选配加热/通风前排座椅，全玻璃按键和Bowers＆Wilkins钻石环绕音响系统。

　　安全性方面，该车具有专属的翻车保护系统，可以在几分之一秒内，打开两个高强度铝制翻车保护杆，还标配了停车距离控制以及具有城市制动功能的碰撞和行人警告系统。此外还可选装更专业的驾驶辅助套件，包括主动巡航控制系统、车道保持与主动侧碰撞保护、车道偏离警告、主动盲点检测以及交叉路口监测等功能。

　　宝马M850i xDrive敞篷版搭载了4.4T V8双涡轮增压发动机，可产生390kW（530 PS）的最大功率和748N·m的峰值扭矩，匹配八速自动变速箱和全轮驱动系统，使得该车能够在3.8秒内从完成0-96km/h的加速，最高时速可达250km/h（电子限速）。悬挂方面，该车配备了一个自适应M悬架和一个整体主动转向系统，使后轮可以转动2.5度，以提高操作灵活性。此外，新车装备有包括可主动侧倾稳定系统和带蓝色卡钳的标准M Sport制动系统。（文：太平洋汽车网 熊睿锋）