2018广州车展十宗最 论吸“金”哪家强?
一代经典车型甲壳虫将于明年正式停产，而此次在车展上亮相的甲壳虫经典版是最后的撒欢也可以说是其告别之作。新车整体依然造型延续甲壳虫的经典设计，在细节上换装了样式更加复古的轮圈，动力上搭载1.2T/1.4T两款发动机。
外观部分，新车型与现款甲壳虫车型差异不大，经典圆润的造型搭配扁平化的设计元素，简约中带着时尚。配色上，甲壳虫经典版提供了织锦蓝和石墨蓝两款配色。
细节部分，新车外部镀铬后视镜集成了LED转向灯，并配备了电动调节及电加热功能，同时其会配备双氙气前大灯以及LED日间行车灯。此外，新车提供R-Line风格的前后保险杠，配合17英寸“Circle”轮圈，彰显运动的同时又流露出更多的经典风格。
而在内饰方面，这款车会配备Composition Media车载娱乐系统，6.5英寸彩色触摸屏幕，并拥有手机映射功能（App-Connect）、CD/MP3播放、收音机、AUX-IN接口、USB接口、SD卡槽、蓝牙连接等功能。值得一提的是，该车还会配备Fender音响。
动力方面，该车将搭载匹配代号为EA211的1.2T与1.4T两款涡轮增压发动机，并匹配7速双离合器变速箱。
跑长途，怕纯电，这是现在新能源车主最担心的问题，因为较短的纯电续航，让很多人在选购新能源车型的时候都望而却步。不过现在又一续航小王子来袭，他就是广汽传祺的全新纯电轿车AION S，其拥有超过500km的续航，搭配L2级别辅助驾驶系统与博世9.3版本车身稳定系统，让你长途驾驶不再担心。
虽然AION S是一款纯电动车型，但其前脸并没有采用封闭式格栅设计，更容易为消费者所接受。另外，造型凌厉的T字型前大灯组、极具进攻性的前杠都给新车带来不怒自威的气场。
侧身方面，新车的线条流畅，平滑的腰线塑造出很好的光影效果，配以多辐式亮银色轮毂，整体非常优雅。另外，熏黑车顶降低了车身的视觉高度，营造出低矮的运动氛围。
一体横贯式尾灯近乎是每款自主品牌新车的标配，但能够与车辆本体协调融合不占多数，而AION S的一体式尾灯与新车的车尾较为搭配，展现出了一定的设计感。
内饰部分，AION S采用了悬浮式中控屏设计，并且拥有造型独特的电子挡杆，相比起换挡旋钮更易被人接受。至于该车的动力以及其他配置参数，还有待官方公布。
说了这么多靓车，大家是不是都有些腻了，现在就让我为大家介绍下此次车展上最可爱的一群人吧，他们就是咱们太平洋汽车网广州车展一线的小伙伴们。
视频组的小伙伴们，刚拍摄完新车解析视频回来，二话不说就立马开始剪辑，时刻更新着咱们的首页视频。
这位曾老师是第一次来参加车展前方报道，你看她一上车拍图就笑的和花儿一样，美美哒！
直到16号下午5点闭馆，咱们前方报道团队总共拍摄图片超16000张、新车快讯新闻123条、车评视频45条、新车解析25篇，圆满完成此次广州车展报道任务。各位小伙伴们，都辛苦了。其实小编我也作为前方团队的一员，也深深体会到跑车展真确实累，身上的短袖已经里里外外湿透，但是一看到首页上的成果，心理觉得还是很值的。
最后，来一张我们太平洋汽车网广州车展前方团队的大合照，大家可以猜猜我在哪里，嘿嘿！ 我爱PCauto！（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）
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