一汽-大众探歌或将推1.2T低功率版车型
【太平洋汽车网 新车频道】据悉,一汽-大众T-ROC探歌或将加推尾标为180TSI的车型,参考同样尾部标识为“180TSI”的速腾车型,搭载了一台最大功率为81kW(110PS)的1.2T涡轮增压发动机。目前,探歌有1.2T、1.4T高低功率3种动力共计8款车型在售。
国产T-ROC探歌基本保留了海外版车型的设计,其采用T字形家族前脸造型,前大灯上方带有L型镀铬饰条装饰,搭配两侧的环状LED日行灯/转向灯,撞色设计格外抢眼,年轻时尚风范表露无遗。
尾部方面,新车采用了许多凸起的线条进行勾勒,使整个尾部造型层次感更加分明,搭配左右两侧棱角分明的尾灯组,视觉效果突出。尺寸方面,国产T-ROC探歌的长宽高分别为4318/1819/1582mm,轴距为2680mm,相比海外版车型其在车身长度、高度以及轴距分别增加了84mm、9mm以及77mm。
撞色的设计同样应用在内饰上,与车身同色的装饰面板让人眼前一亮,虽然总体还是大众内饰的格调。新车提供3种彩色内饰以及3种彩色座椅配色可选。此外,其高配车型配备了全液晶仪表,营造出不错的科技感。
一汽-大众探歌在售车型动力参数 | ||||
发动机 | EA211(200TSI) | EA211(230TSI) | EA211(280TSI) | EA211(280TSI四驱) |
最大功率 | 85kW(116PS)/5000-6000rpm | 96kW(131PS)/5000-6000rpm | 110kW(150PS)/5000-6000rpm | |
峰值扭矩 | 175N·m/1500-4500rpm | 225N·m/1500-3500rpm | 250N·m/1750-3000rpm | |
变速箱 | MQ200(5MT) | DQ200 (干式7速DSG) | DQ381(湿式7速DSG) | |
0-100km/h加速时间 | 10.6s | 9.7s | 9s | 9.1s |
综合油耗 | 5.6L/100km | 5.6L/100km | 5.7L/100km | 5.4L/100km |
目前国产版T-ROC探歌提供了3套动力系统,包括EA211 1.4T涡轮增压发动机以及全新的1.2T涡轮增压发动机。1.4T提供高低功率,最大功率分别为96kW(131PS)和110kW(150PS)。传动方面提供DQ200 7速干式双离合器变速箱(两驱版车型)和DQ381 7速湿式双离合器变速箱(四驱版车型)。(文:太平洋汽车网 宋兴平)
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