一汽-大众探歌或将推1.2T低功率版车型

2018-12-04 09:34:46 作者:宋兴平

  【太平洋汽车网 新车频道】据悉,一汽-大众T-ROC探歌或将加推尾标为180TSI的车型,参考同样尾部标识为“180TSI”的速腾车型,搭载了一台最大功率为81kW(110PS)的1.2T涡轮增压发动机。目前,探歌有1.2T、1.4T高低功率3种动力共计8款车型在售。

  国产T-ROC探歌基本保留了海外版车型的设计,其采用T字形家族前脸造型,前大灯上方带有L型镀铬饰条装饰,搭配两侧的环状LED日行灯/转向灯,撞色设计格外抢眼,年轻时尚风范表露无遗。

  尾部方面,新车采用了许多凸起的线条进行勾勒,使整个尾部造型层次感更加分明,搭配左右两侧棱角分明的尾灯组,视觉效果突出。尺寸方面,国产T-ROC探歌的长宽高分别为4318/1819/1582mm,轴距为2680mm,相比海外版车型其在车身长度、高度以及轴距分别增加了84mm、9mm以及77mm。

  撞色的设计同样应用在内饰上,与车身同色的装饰面板让人眼前一亮,虽然总体还是大众内饰的格调。新车提供3种彩色内饰以及3种彩色座椅配色可选。此外,其高配车型配备了全液晶仪表,营造出不错的科技感。

一汽-大众探歌在售车型动力参数
发动机 EA211(200TSI)EA211(230TSI) EA211(280TSI)EA211(280TSI四驱)
 最大功率85kW(116PS)/5000-6000rpm96kW(131PS)/5000-6000rpm110kW(150PS)/5000-6000rpm 
 峰值扭矩175N·m/1500-4500rpm225N·m/1500-3500rpm250N·m/1750-3000rpm
变速箱MQ200(5MT)DQ200 (干式7速DSG)DQ381(湿式7速DSG)
 0-100km/h加速时间

10.6s

9.7s9s9.1s
 综合油耗5.6L/100km5.6L/100km5.7L/100km5.4L/100km

  目前国产版T-ROC探歌提供了3套动力系统,包括EA211 1.4T涡轮增压发动机以及全新的1.2T涡轮增压发动机。1.4T提供高低功率,最大功率分别为96kW(131PS)和110kW(150PS)。传动方面提供DQ200 7速干式双离合器变速箱(两驱版车型)和DQ381 7速湿式双离合器变速箱(四驱版车型)。(文:太平洋汽车网 宋兴平)

 

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    尽显年轻风范 我帮你试T-ROC探歌R-Line

    T-ROC探歌除了普通版车型外,还推出了辨识度更高的R-Line版本车型,T-Roc探歌R-Line相比普通版车型拥有更加激进的外观设计。

    每月花费1483元 T-ROC探歌养车成本解析

    T-ROC探歌可以说是目前大众品牌旗下售价最便宜的SUV车型了,上市以来探歌凭借可观的销量,成为了大众在国内的又一款热门车型。

    年轻人的个性动感大玩具 主编体验大众探歌

    一汽-大众连续推出了多款SUV车型,虽然这几款车型都是基于全新的MQB平台打造而来。但是在底盘和动力的调教上,却根据不同车型特性做了差异化的调节,更加能突出性能特性。我们本期的主编试驾找来了同样是一汽-大众速腾车主的编辑来体验这台来自一汽大众的T-ROC探歌。

    动感与个性相结合 丰田C-HR对比大众探歌

    以前年轻人喜欢追求轿车,然而在SUV热潮的影响下,现在他们更情愿选择一台SUV。15万元左右的合资正成为年轻消费者的购车首选,因为这部分价位的SUV相比一些紧凑型或者中型SUV要显得小巧动感、但内部空间并不差,同时配置上向想年轻人喜欢的东西去发展,可以说这部分的SUV是为年轻消费者度身订造。

    T-ROC探歌长测(4) 小保养492元

    自去年7月份上市以来,一汽-大众T-ROC探歌凭借月均过万的销量,成为了大众在国内的又一款热门车型。最近T-ROC探歌在我们编辑部进行长测,我们也感受到了这款紧凑级SUV的空间、性能和操控表现,大家都觉得T-ROC探歌表现还是很称职的。而不知不觉这台T-ROC探歌长测车里程已经接近保养规定间隔,那么我们这次就来看看T-ROC探歌在保养方面的成本以及服务如何。

    资优生没拿全优?中保研Model 3碰撞测试解析

    号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI),日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试,从成绩看来,它的表现还不错。

    特斯拉市值超过丰田!登顶全球车企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能给我们带来多少惊喜呢?

    百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

    1.8吨的车身重量,搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现?

    场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

    之前我们已经对豪越进行了静态体验,空间的表现可以说无可挑剔,那机械上的依旧能够维持高水准吗?这一次试驾为大家揭晓。

    四款热门合资家轿硬核横评:性能篇

    时下,轿车在年轻化道路上越走越精彩了,它们的外观内饰做得相当有运动气息,甚至还推出运动套件的车型。