保时捷下一代超跑 纽北目标跑进6分30秒

2018-12-06 18:49:32 作者:宋兴平

  【太平洋汽车网 新车频道】保时捷全球赛车运动与GT车型副总裁王礼思博士(Dr Frank-Steffen Walliser,即将接替August Achleitner担任911车型系列负责人)在接受采访时表示:作为918 Spyder继任车型,无论是采用何种动力系统,保时捷下一代超级跑车必须在纽博格林北环跑进6分30秒,在与其他超跑品牌的竞争中保持纽北赛道的圈速优势。

动力来源无所谓 保时捷下一代超跑必须快
保时捷副总裁王礼思博士(Dr Frank-Steffen Walliser)

  王礼思博士表示:跑车是由它们的表现来定义的,不管是什么动力驱动,都是需要用成绩说话的,而且这种竞争会一直持续下去。但同时他也表示:6分30秒的纽北圈速成绩对于电动车型来说是一个很大的挑战,混动车型目前不太可能达到,纯电动跑车更是如此。


兰博基尼 Aventador SVJ 63特别版

  目前兰博基尼Aventador SVJ是纽北赛道量产车圈速记录的保持者,意大利超级跑车在今年7月份取得了6分44秒97的圈速成绩,比之前的圈速记录保持者——保时捷911 GT2 RS快了2.3秒;而918 Spyder在2013年曾取得6分57秒的成绩,比当时的第二名Gumpert Apollo快了14秒。


保时捷918

  作为保时捷有史以来最好的汽车之一,918采用了4.6L V8自然吸气发动机+两台电动机的动力组合,总输出功率达到了652kW(887PS),峰值扭矩1280N·m,0-100km/h加速时间仅需2.6s,最高时速345km/h。(文:太平洋汽车网 宋兴平)

 

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